Motor Yamaha F4

[Red Radiance]

Suele ser un tema común en los motores pequeños de cuatro tiempos.
No solo el ahogarse o echar gasolina sino el tema en general de carburación.
Estos motores son muy significativos en tener problemas con el carburador por tener los pasos de gasolina tan pequeños y estan sujetos a cualquier atascamiento en uno de los pasos interiores del carburador.
No solo hace falta desmontar y limpiar el carburador de una forma convencional , sino meter el cuerpo carburador en un liquido desincrustante especial para ello.
Aunque no lo queramos la nueva tecnologia de 4 tiempos tiene sus incovenientes que no teniamos en los de 2T, me acuerdo hace años que si al 2T no le hacias nada durante años aquello le pegabas un tiron y salia andando, ahora eso no es asi. No se nos puede pasar ni un año de hacer una revisión pues tendremos problemas, y no solo eso sino algo mas que casi nadie cae, los 4 T van mucho mas altos de temperatura con lo cual mayor cristalización de la sal y como consecuencia hay que tener mayor cuido con tema endulzado, a la larga nos daremos cuenta que si se les da el trato que se les venia dando a los 2T no duraran ni la mitad.
Un saludo