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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Salvatore,
Muchas gracias por mantenernos informados. Este tipo de lancha, desde luego lo mejor es tenerla en marina seca, o guardada y transportarla en remolque para usarla cuando más se usa. De todos modos, quisiera agradecer a los marineros que han conseguido reflotar la embarcación. Es muy dificil , por mucho que vigilen, que se dén cuenta al comienzo del problema, lo importante, es que cuando se dan cuenta, sepan poner los medios y aplicar la solución, salvando la embarcación. Sea culpa de la lluvia, del diseño del barco, de algún olvido del armador, de que la bateria se agotase,..... lo importante es que el barco se encuentre a salvo.
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"Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...." ![]() Atención personal sobre seguros, presupuestos, gestiones urgentes, asesoramiento gratuito... email: mibarcoseguro@gmail.com Visita mi FACEBOOK: https://www.facebook.com/mibarcoseguro/ |
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#2
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Hola,
yo tuve una motora idéntica (antes de abrazar la fe verdadera ), que vendí con mucha pena porque me dió muchas satisfacciones (la mía era del 98, así que no es esta).Os confirmo que tiene unos buenos imbornales. La bañera es autoachicante. Lo normal es baldear toda la bañera con maguera, y apenas retiene agua con la manguera a tope. La sentina está en el compartimento del motor, y no está conectada con el plano de bañera. Normalmente, si acumula lluvia es la que le entra por los respiraderos del motor, que son unos orificios laterales bastante amplios por los que puede entrar la lluvia si incide diagonalmente . La sentina es amplia y ahí es donde están las bombas de achique (nomalmente, una eléctrica, de acción automática por sensor y una manual). A mi me suena más a que ha habido una vía de agua, y considerable, para hacer este destrozo. Sin más datos, pensaría en una fisura en el fuelle de la cola del motor (tal como apuntaba otro cofrade) o bien en un impacto del que el armador pensó que no había tenido consecuencias. Espero que finalmente la devuelvan "a la vida", aunque el motor estará totalmente inundado, y eso puede ser difícil de recuperar. LDN |
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#3
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Que lastima ver un barco asi
, pobre armador cuando vea su Lema.Completamente de acuerdo, eso no es por la lluvia, ni por falta de inbornales. Que me da a mi que el tema va de fuelles o de grifo del WC. Eso nos debe recordar ser mas persistentes en los mantenimientos de las partes criticas. |
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