Problema con Simrad tp10 - No responde enAUTO si en Standby.

[xento]

Buenas,

Alguien tiene o ha tenido un Simrad tp10, la cuestión es que el mio es prácticamente nuevo y el otro día se fue de rumbo, hasta este punto nada fuera de lo común, pero no consigo que vuelva a funcionar de manera correcta.

Síntomas:

Se puede calibrar el montaje a babor o estribor.
Se pueden modificar la ganancia y el estado de la mar.
En "standby" puedo mover la caña con las teclas y entrar en diversas funciones.
En "auto" no me deja modificar el rumbo, ni con una pulsación ni con nada de nada (trak, pulsación larga, etc...), ni a babor ni a estribor lo único que me deja hacer es entrar en el modo calibración del compás.
Por este motivo, tampoco puedo usar la función para virar.
No corrige el rumbo ni nada parecido, mete toda la caña a babor o estribor de manera aleatoria hasta que se vuelve loco se queda quieto y da un pitido largo, por supuesto todo esto lo hace como le da gana porque con timón a la vía, a motor y 3 nudos y sin mar ni viento se va de rumbo en segundos y hace exactamente lo mismo, sea el rumbo que sea.

He intentado calibrar el compás interno (3 veces) y pasa de mi completamente, hace lo mismo: solo responde cuando esta en "standby" pero en cuanto lo pongo en "auto" no mantiene el rumbo sea el cuadrante que sea y tampoco responden las teclas de babor y estribor.

Me tiene muy mosqueado el tema, esta nuevo y tiene muy poco uso, de hecho funcionaba de manera correcta pero no entiendo que le pasa, el manual lo he leído varias veces en varios idiomas y nada de nada.

¿Alguien ha tenido un problema similar, o conoce a un distribuidor o casa donde puedan mirarlo en Valencia o alrededores?

Mil gracias.

[xento]

Nadie????

[krusky]

A mi me pasó lo mismo con el Simrad WP32 (piloto de rueda). Cada vez era peor y al final no podía ni siquiera entrar en la función de claibración y cuando perdía el rumbo se ponía a girar la rueda sin respetar los topes programados con lo que acababa forzando la correa.

Pensé que le habría entrado algo de humedad con lo que lo abrí y rocié con spray anti-humedad y nada de nada. El técnico me dijo que podría ser la placa base pero he optado por no investigar mas y actualizar el equipo que ya tenía unos años.

He montado el Raymarine spx-5 (la nueva versión del piloto de rueda con girosopio) y ploter Navman 4 Gipsy conectado por NMEA.

La verdad es que la diferencia es importante sobre todo en rumbos portantes y en ceñidas.

[Al-Mahara]

Yo tengo uno y siempre me ha funcionado bien. Lo único que te puedo decir es que en Villajoyosa y Castellón hay un distribuidor de simrad, quizás te puedan orientar si los llamas.

http://www.simrad.com/www/01/nokbg02...9?OpenDocument

http://www.simrad.com/www/01/nokbg02...9?OpenDocument

[xento]

Pues he hablado con el servicio técnico y me han comentado que hay dos posibilidades:

- Un pieza pequeña que no tendría mucho coste.
- Placa base , que es muy cara y que falla bastante en estos modelos.

Así que como me toque cambiar el piloto otra marca mas que nunca voy a comprar.


Gracias y unas rondas.

[Barbaroja94]

Originalmente publicado por xento

Pues he hablado con el servicio técnico y me han comentado que hay dos posibilidades:

- Un pieza pequeña que no tendría mucho coste.
- Placa base , que es muy cara y que falla bastante en estos modelos.

Así que como me toque cambiar el piloto otra marca mas que nunca voy a comprar.


Gracias y unas rondas.

Pues contento me dejas cofrade, yo tengo el tp 22, espero que no falle. Pero lo que me sorprende es el morro que tienen algunos y las tragaderas que tenemos nosotros. Si la placa falla bastante es esos modelos, está claro que es un defecto de fabricacion y tendria que ser la casa la que se hiciese cargo de solucionar el problema y si tiene que cambiar las placas o cambiar los pilotos por otros sin defectos conocidos, pues que lo haga.
Cuando compré el piloto automatico quise pagar con dinero del "Monopoly" y me dijeron que no, que ese no valia, que tenia que ser "dinero del bueno", me imagino que lo mismo te pasaria a ti, a cambio nos dan un aparato que segun el servicio tecnico tiene un "fallo conocido", o por lo menos asi lo entiendo yo cuando hay un determinado porcentaje de equipos que fallan por la misma causa.
Esta mañana estoy de mal genio

Un saludo y ojala sea "Un pieza pequeña que no tendría mucho coste"

Barbaroja94

[riskfactor]

Originalmente publicado por xento

Pues he hablado con el servicio técnico y me han comentado que hay dos posibilidades:

- Un pieza pequeña que no tendría mucho coste.
- Placa base , que es muy cara y que falla bastante en estos modelos.

Así que como me toque cambiar el piloto otra marca mas que nunca voy a comprar.


Gracias y unas rondas.

dices que es casi nuevo, pues entonces lo debes tener en garantía. Que sepas que en pilotos de caña tienes dos opciones: simrad o raymarine. A mi en lo personal los raymarine me han fallado mucho mucho mas que los simrad (yo tengo ahora un tp22).

En cuanto a calidad, si lo que quieres es algo mucho mas seguro, mejor buscar un piloto de calidad (con cpu separada del actuador) con un actuador lineal. Pero supongo que será complicado y caro de instalar en tu barco.