La Taberna del Puerto Greatblue360
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  #1  
Antiguo 08-04-2009, 23:14
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

Bueno pues lo puedo decir mas alto pero no mas claro, se lo que es la zona 2, se lo que es un vhf portatil y se lo que es un vhf portatil solas, sin afan de confundir a nadie vuelvo a repetir por ultima vez que puedo instalar con autorizacion de la DGMM un vhf portatil no solas en zonas 5 y 2.

Por supuesto cada cual es libre de poner lo que crea correspondiente o mejor para su seguridad.

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  #2  
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

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Bueno pues lo puedo decir mas alto pero no mas claro, se lo que es la zona 2, se lo que es un vhf portatil y se lo que es un vhf portatil solas, sin afan de confundir a nadie vuelvo a repetir por ultima vez que puedo instalar con autorizacion de la DGMM un vhf portatil no solas en zonas 5 y 2.

Por supuesto cada cual es libre de poner lo que crea correspondiente o mejor para su seguridad.
Seguro que puedes, nadie lo duda, lo que pasa es que sin ese chisme amarillo (o traspondedor) NO te renuevan el certificado de Navegabilidad
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Manel - EA3CBQ

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de Baja por en crisis económica ??
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  #3  
Antiguo 08-04-2009, 23:31
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

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Originalmente publicado por dunic Ver mensaje
Seguro que puedes, nadie lo duda, lo que pasa es que sin ese chisme amarillo (o traspondedor) NO te renuevan el certificado de Navegabilidad
A ti igual no, a mi si.

No todos los inspectores de Radio hacen una interpretacion erronea de la ley y algunos demasiado buena gente y navegantes de verdad estan con nosotros.
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Editado por Islanautica en 08-04-2009 a las 23:37.
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  #4  
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

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Originalmente publicado por Islanautica Ver mensaje
A ti igual no, a mi si.

No todos los inspectores de Radio hacen una interpretacion erronea de la ley y algunos demasiado buena gente y navegantes de verdad estan con nosotros.
¿ande dices que hay que ir a pasar la revision?

mapunto...
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  #5  
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

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¿ande dices que hay que ir a pasar la revision?

mapunto...
No estoy hablando de pasar revision, estoy hablando de autorizar un equipo por la DGMM para una zona de navegacion.

En este foro se tiende a confundir a los empleados de las empresas que pasan las ITB con los inspectores de radio de la DGMM, lo cual es un gran error, el empleado de la ITB que te firma cualquier cosa por un puñado de billetes solo informa al inspector de lo que tienes en la embarcacion, en ningun caso te puede autorizar ni desautorizar el uso de los equipos.
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  #6  
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

ya se ha hablado mucho , no confundamos ITB con Certificado y lo que hay que llevar

Artículo 57. Zona de navegación 2.
1. Las embarcaciones autorizadas a realizar navegaciones
por la zona 2 deben ir provistas del siguiente equipamiento
radioeléctrico mínimo:
a) Una instalación radioeléctrica de VHF.
b) Una radiobaliza de 406 MHz, de activación automática
y manual.
2. La instalación de VHF deberá ser apta para utilizar
las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de
enero de 2008, o transcurridos tres meses desde la
entrada en vigor de este reglamento, si se trata de embarcaciones
que se exploten con fines lucrativos (de la lista
sexta).
3. A partir del 1 de enero de 2008, estas embarcaciones
deberán disponer, además, de un equipo portátil bidireccional
de VHF
o un respondedor de radar de 9 GHz.

un portatil , NO es un equipo bidireccional de VHF
si lo es este :
VHF portátil GMDSS XXXXX Nº Homolog. 53.0019 VHF bidirecciónal portátil cumpliendo con el RD 1185/2006 de radiocomunicaciones. Sumergible IP67, 19 canales + canal 16. Cumple con ETS 300 225, IMO, SOLAS y GMDSS. Incluye manual del operador en inglés y castellano.

-------------------

Los inspectores fiemaran lo que lleves pero eso no quita que no estes dentro de la ley si no llevas el equipo exigido
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Manel - EA3CBQ

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de Baja por en crisis económica ??
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  #7  
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

Cita:
Originalmente publicado por dunic Ver mensaje
un portatil , NO es un equipo bidireccional de VHF
si lo es este :
VHF portátil GMDSS XXXXX Nº Homolog. 53.0019 VHF bidirecciónal portátil cumpliendo con el RD 1185/2006 de radiocomunicaciones. Sumergible IP67, 19 canales + canal 16. Cumple con ETS 300 225, IMO, SOLAS y GMDSS. Incluye manual del operador en inglés y castellano.

-------------------

Los inspectores fiemaran lo que lleves pero eso no quita que no estes dentro de la ley si no llevas el equipo exigido
Cada dia flipo mas, con lo de que "un portatil , NO es un equipo bidireccional de VHF" ¿te refieres a un ordenador portatil? si es asi tienes razon, pero si te refieres a un Vhf portatil como por ejemplo el Icom IC-M33 no puedes estar mas equivocado.

¿que crees que significa lo de bidireccional?

Zona de navegación 2(Navegaciones hasta 60 millas, antigua zona B): Una instalación radioeléctrica de VHF, Una radiobaliza de 406 MHz, de activación automática y manual. La instalación de VHF indicada deberá ser apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de enero de 2008, salvo las matriculadas en la Lista Sexta, que lo serán, a más tardar, tres meses después de la fecha de entrada en vigor del Real Decreto. Asimismo, y a partir del 1 de enero del 2008, estas embarcaciones deberán disponer, además, de un equipo portátil bidireccional de VHF o un respondedor de radar de 9 GHz.

No leo por ningun sitio ni Solas ni GMDSS.
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  #8  
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

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Los inspectores fiemaran lo que lleves pero eso no quita que no estes dentro de la ley si no llevas el equipo exigido
Si un inspector de la DGMM te autoriza el uso de un VHF portatil no solas para nevegar en zona 5 o 2, estas dentro de la ley, digas lo que digas.
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Antiguo 09-04-2009, 00:21
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

Opino como ICORDOBA, yo opté por comprar el transpondedor de Radar, aconsejado en su momento por un conferenciante que nos dió unas charlas sobre el SMSSM/GMDSS.

El walki, dispongo un homologado ATLANTIC, normalillo, que para llamar al puerto desde la bañera me es suficiente, o para poderlo llevar encima. Despues tengo varios walki "no homologados" pero que perfectamente me pueden servir para comunicarme.

El precio de los walkis no GMDSS son muy asequibles.

Por seguridad considero que el transpondedor puede darme la tranquilidad de saber que han visto mi señal, o que hay algun barco alrededor y al alcance. La revisión de la batería cada 5 años. No creo que sea muy costosa.

El walki GMDSS, si lo compramos para cubrir el expediente y despues lo utilizamos para todo..... ¿quien me dice que en el momento de ser necesario este a mano? o a lo peor no encuentro la batería de repuesto, o simplemente está sin batería. Otro caso sería tenerlo en una vitrina de esas de "romper en caso de necesidad".
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  #10  
Antiguo 09-04-2009, 00:32
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

Esta claro que para zona 2 la seguridad es lo primero, pero este hilo empezaba hablando de economia y lo mas barato es un vhf portatil no solas.

Para zona 5 creo que no hay dudas sobre la gilipollez de algunos inspectores de obligar el portatil solas y el colmo es que alguno se ha gastado los 600€ en el walkie para zona 5.
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  #11  
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

Cita:
Originalmente publicado por Tatatoa Ver mensaje
El walki GMDSS, si lo compramos para cubrir el expediente y despues lo utilizamos para todo..... ¿quien me dice que en el momento de ser necesario este a mano? o a lo peor no encuentro la batería de repuesto, o simplemente está sin batería. Otro caso sería tenerlo en una vitrina de esas de "romper en caso de necesidad".
NO se puede utilizar con la bateria precintada , pero se puede comprar otra (115 €) para usarlo
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  #12  
Antiguo 09-04-2009, 01:15
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Predeterminado Re: Transponder vs VHF Solas...

..además la batería de emergencia es de un solo uso y no recargable..

La cuestión de Seguridad prima sobre todo y así debe ser..

..no me gusta como se está abordando este tema de SEGURIDAD por el señor de Isla Nautica, no me gusta que este señor se tome la SEGURIDAD tan a la ligera y con el solo pretesto de VENDER..

..ni me gusta su presencia en este foro con la única intención de siempre vendernos algo.. se me hace ya pesado y cansino..

Señor de Isla Nautica, Navega usted en Zona 2 ?
Sabe lo que es Navegar en una noche en condiciones adversas a 50 ó 70 millas náuticas de la costa..?

..pues entonces no se tome tanto a la ligera la SEGURIDAD y la de estos Navegantes que formamos este foro !!

Cita:
el artículo 52.3a) de dicho proyecto legislativo, que establece que los equipos de radiocomunicaciones y dispositivos de salvamento que se instalen de manera obligatoria en los buques de recreo autorizados para las zonas de navegación 1 y 2, deberán cumplir con los requisitos exigidos por el Real Decreto 809/1999, de 14 de mayo de 1999, y disponer del Marcado de Conformidad reproducido en el Anexo C del mencionado R.D.
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Un Saludo, Alberto Cabrera.
La Mar Brama en Rebeldía...

Gotas de agua salada recorren mis labios…
Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

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