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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Capitan Necora, me gusta verte de buen humor
y con ganas de un brico. En mi opinion el glicol como alcohol que es, es muy bueno como anticongelante, bueno tambien para quitar las manchas de cal de un cuarto de baño, pero si en tu circuito de refrigeracion piensas que hay placas de incrustacion de cal, yo usaria Acido clorídrico(salfuman) diluido al 50% y luego un enjuague abundante con agua dulce. Si el circuito de refrigeracion es cerrado y tienes intercambiador de calor, usar agua+glicol como refrigerante seria buena idea.Un brinis capitan ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#2
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Hola, es un Volvo MD22A, vamos el de 2 cilindros y 20 CV, de toda la vida, y es circuito abierto.
Como comente en el post de circuitos, se da la opcion de meter anticongelante para desincrustar, la salfuman me da pavor, es un motor de 34 años, y aunque anda de pm, me da como un noseque hacerle este lavado de tripas, con un producto tan corrosivo. salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#3
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Capitan necora, el salfuman es tan fuerte como tu quieras hacerlo, si lo diluyes un 80% ó más, te aseguro que es flojito, si tienes dudas coje un hierro con incrustaciones de cal, y haz la prueba, con acido diluido en distinta proporción, vinagre ó glicol.
Una de ron capitan. ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#4
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Cita:
Yo tengo el TMD22. Lo hice con una dilución al 50% de salfuman y agua. Conecté la toma de agua de mar a la garrafa de 8 litros con esa dilución y cuando la aspiró toda, lo dejé 10 minutos y conecté de nuevo a la entrada de mar. Todo con el motor caliente y le dí bastantes revoluciones, casi a tope durante 30 segundos y no veas lo que salía por el tubo de escape. También saqué el codo de escape y lo metí totalmente en salfumán puro. Por cierto, el MD22 es igual que el mío (pero si el turbo) y es de 4 cilindros unos 50 cv. El tuyo seguro que es ese modelo? o es que la versión anterior tenía 2 cilindros?.![]()
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Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!
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#5
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Hola,
, es el MD2B, me parece , y no afecta a las ruedas del rodete de goma ?salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#6
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Cita:
salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#7
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Cita:
![]() Cita:
) y volver a conectar la entrada de agua de mar.![]()
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#8
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Hola, pero le metiste 4 lts de salfuman y 4 de agua ?,
el salfuman, como lo venden, en botellas de 1 lt, o en garrafas, creo recordar que lo tengo visto en unas botellas de 3/4 de litro, tipo lejia ![]() salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#9
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Esa es una de mis tareas pendientes pero me da que lo voy a intentar antes con vinagre, un a migo quimico me ha dicho que el salfuman incluso rebejado no se lleva bien con las partes aluminicas del motor, me da pánico hecharle sulfúrico.
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Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos. |
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#10
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![]() la semana pasada desemose el enfriador de aceite del vovo 2002 con salfuman y te puedo aseguras que todas las juntas de goma se ablandaron de todas formas puedes hacer la prueba antes poniendo una junta de goma en SF y veras lo que pasa si es de caucho se derrite si es de polietileno o otos ![]()
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#11
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Yo le metí 4 botellas y creo que eran de 1 l., pero ahora no te lo podría asegurar, y acabe de llenar la garrafa de 8l. con agua. En las droguerias y ahora incluso en los chinos las venden..
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