Bricobarco EL GLICOL, Cuanto tiempo?

[capitan necora]

Hola, estoy pensando en limpiar el circuito de refrigeracion, en el bloque, ya he limpiado el colector y el codo, y buscando por " circuitos de refrigeracion", aparecen un monton de post.
Las opiniones mas generalizadas en el uso de productos son: vinagre, sosa caustica,salfuman, agua a presion y glicol,
Da la casualidad que aun tengo una garrafa medio llena, de anticongelante, y mi idea es rellenarla de agua, para bajar la concentracion, y aspirarla por la toma de agua de mar, hasta que se vacie la garrafa, una vez totalmente aspirada, creo que es de 5lts, parar el motor, y dejar el producto en el interior del bloque para que actue como antidesincrustante, la pregunta del millon

¿ CUANTO TIEMPO TENGO QUE DEJARLO ?

salud

[El Piloto]

Hola Capitan Necora, me gusta verte de buen humor y con ganas de un brico. En mi opinion el glicol como alcohol que es, es muy bueno como anticongelante, bueno tambien para quitar las manchas de cal de un cuarto de baño, pero si en tu circuito de refrigeracion piensas que hay placas de incrustacion de cal, yo usaria Acido clorídrico(salfuman) diluido al 50% y luego un enjuague abundante con agua dulce. Si el circuito de refrigeracion es cerrado y tienes intercambiador de calor, usar agua+glicol como refrigerante seria buena idea.

Un brinis capitan

[capitan necora]

Hola, es un Volvo MD22A, vamos el de 2 cilindros y 20 CV, de toda la vida, y es circuito abierto.
Como comente en el post de circuitos, se da la opcion de meter anticongelante para desincrustar, la salfuman me da pavor, es un motor de 34 años, y aunque anda de pm, me da como un noseque hacerle este lavado de tripas, con un producto tan corrosivo.

salud

[El Piloto]

Capitan necora, el salfuman es tan fuerte como tu quieras hacerlo, si lo diluyes un 80% ó más, te aseguro que es flojito, si tienes dudas coje un hierro con incrustaciones de cal, y haz la prueba, con acido diluido en distinta proporción, vinagre ó glicol.

Una de ron capitan.

[artur23]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, es un Volvo MD22A, vamos el de 2 cilindros y 20 CV, de toda la vida, y es circuito abierto.
Como comente en el post de circuitos, se da la opcion de meter anticongelante para desincrustar, la salfuman me da pavor, es un motor de 34 años, y aunque anda de pm, me da como un noseque hacerle este lavado de tripas, con un producto tan corrosivo.

salud

Hola Capitán.
Yo tengo el TMD22. Lo hice con una dilución al 50% de salfuman y agua. Conecté la toma de agua de mar a la garrafa de 8 litros con esa dilución y cuando la aspiró toda, lo dejé 10 minutos y conecté de nuevo a la entrada de mar. Todo con el motor caliente y le dí bastantes revoluciones, casi a tope durante 30 segundos y no veas lo que salía por el tubo de escape. También saqué el codo de escape y lo metí totalmente en salfumán puro.
Por cierto, el MD22 es igual que el mío (pero si el turbo) y es de 4 cilindros unos 50 cv. El tuyo seguro que es ese modelo? o es que la versión anterior tenía 2 cilindros?.

[capitan necora]

Hola, , es el MD2B, me parece , y no afecta a las ruedas del rodete de goma ?

salud

[capitan necora]

Originalmente publicado por artur23

Hola Capitán.
Yo tengo el TMD22. Lo hice con una dilución al 50% de salfuman y agua. Conecté la toma de agua de mar a la garrafa de 8 litros con esa dilución y cuando la aspiró toda, lo dejé 10 minutos y conecté de nuevo a la entrada de mar. Todo con el motor caliente y le dí bastantes revoluciones, casi a tope durante 30 segundos y no veas lo que salía por el tubo de escape. También saqué el codo de escape y lo metí totalmente en salfumán puro.
Por cierto, el MD22 es igual que el mío (pero si el turbo) y es de 4 cilindros unos 50 cv. El tuyo seguro que es ese modelo? o es que la versión anterior tenía 2 cilindros?.

Hola, osea, 4 lts de salfuman X 4 lts de agua ? es esa la capacidad del bloque ?

salud

[artur23]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, , es el MD2B, me parece , y no afecta a las ruedas del rodete de goma ?

salud

Ah, vale ese ya me suena más....

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, osea, 4 lts de salfuman X 4 lts de agua ? es esa la capacidad del bloque ?

salud

Pues no lo sé. Es posible que mientras no se ha acabado de vaciar la garrafa, ya empiece a salir algo de la mezcla por el tubo de escape. Yo lo hice así pues le pregunte al mecánico de la náutica que me lo vendió pues yo lo quería hacer con salfuman solo. Y él me aconsejó esa dilución. El rodete no se ha visto afectado pues el salfuman no ataca a las gomas y menos ese tiempo. Yo te he dicho 10 minutos pero igual fueron algunos mas. El tiempo de fumarme un cigarrillo (ya sé que es malo para la salud, pero sólo lo hice para controlar el tiempo) y volver a conectar la entrada de agua de mar.

[capitan necora]

Hola, pero le metiste 4 lts de salfuman y 4 de agua ?,
el salfuman, como lo venden, en botellas de 1 lt, o en garrafas, creo recordar que lo tengo visto en unas botellas de 3/4 de litro, tipo lejia

salud

[ROMO]

Esa es una de mis tareas pendientes pero me da que lo voy a intentar antes con vinagre, un a migo quimico me ha dicho que el salfuman incluso rebejado no se lleva bien con las partes aluminicas del motor, me da pánico hecharle sulfúrico.

[pipe]

la semana pasada desemose el enfriador de aceite del vovo 2002
con salfuman y te puedo aseguras que todas las juntas de goma se ablandaron de todas formas puedes hacer la prueba antes poniendo una junta de goma en SF y veras lo que pasa
si es de caucho se derrite si es de polietileno o otos

[artur23]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, pero le metiste 4 lts de salfuman y 4 de agua ?,
el salfuman, como lo venden, en botellas de 1 lt, o en garrafas, creo recordar que lo tengo visto en unas botellas de 3/4 de litro, tipo lejia

salud

Yo le metí 4 botellas y creo que eran de 1 l., pero ahora no te lo podría asegurar, y acabe de llenar la garrafa de 8l. con agua. En las droguerias y ahora incluso en los chinos las venden..

[artur23]

Originalmente publicado por ROMO

Esa es una de mis tareas pendientes pero me da que lo voy a intentar antes con vinagre, un a migo quimico me ha dicho que el salfuman incluso rebejado no se lleva bien con las partes aluminicas del motor, me da pánico hecharle sulfúrico.

Originalmente publicado por pipe

la semana pasada desemose el enfriador de aceite del vovo 2002
con salfuman y te puedo aseguras que todas las juntas de goma se ablandaron de todas formas puedes hacer la prueba antes poniendo una junta de goma en SF y veras lo que pasa
si es de caucho se derrite si es de polietileno o otos

Un pregunta a los dos..
Por ponerlo rebajado al 50% con agua y que esté en contacto unos 10 min. Puede pasarle algo a las partes alumínicas (que yo no sé si llevo) y a las gomas?

[pipe]

el salfumant afecta a los metales a modo de decapante (nesecitas mucho tiempo para perforar meses)
da lo mismo diluido o no es el tiempo lo que cuenta (el agua lo neutraliza)
este proseso se debe utilizar como utimo recurso porque se come las gomas y en todo circuito de refrigeracion hay arandelas toricas lo que pasa que al estar chafadas le afecta poco puede probocar fugas
si esta tapado y lo tienes que destapar primero antes de desmontar pruebas con saltfuman que funciona bien que no de todas formas tenias que desmontar

[pipe]

se me olvidaba por 10minutos lo puedes poner puro
yo lo puse a intervalos de 30mts t a la tercera se desemboso y luego enpeso a perder porque se abia derretido una junta

[artur23]

Originalmente publicado por pipe

se me olvidaba por 10minutos lo puedes poner puro
yo lo puse a intervalos de 30mts t a la tercera se desemboso y luego enpeso a perder porque se abia derretido una junta

Bueeeeno, ahora ya estoy más tranquilo. Lo hice hace unos 6 meses y no te he tenido ninguna fuga (tocaré madera).

[capitan necora]

Hola, cuando creia que ya lo tenia claro , ahora me entran dudas, al agua meterselo o no meterselo, he ahi el dilema ?

Me estoy planteando el probar con 2lts de puro, a pasar solamente, osea aspirar y al agua...que opinais

salud

[artur23]

Con dos litros no tendrás suficiente. Creo yo.

[pipe]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, cuando creia que ya lo tenia claro , ahora me entran dudas, al agua meterselo o no meterselo, he ahi el dilema ?

Me estoy planteando el probar con 2lts de puro, a pasar solamente, osea aspirar y al agua...que opinais

salud

si el circuito no esta tapado para que quieres pasar un descincrustante

[capitan necora]

Originalmente publicado por pipe

si el circuito no esta tapado para que quieres pasar un descincrustante

Hola, porque me parece que echa poca agua, el de mi cuñado es el mismo motor y echa agua a " rachar".
Vino el mecanico y me desmonto el termostato, que se llevo para limpiar, los agujeros que comunican el bloque estaban totalmente obstruidos, ahora ya estan limpios, el colector lo desmonte y lo limpie, tambien el codo. pero tiene que tener cantidad de incrustaciones el serpentin del bloque,

salud

[sumeke]

Yo echo dos botellas de salfuman en 10 litros de agua, y lo deja de cine, tras 20 minutos, sale mierda por el escape para aburrir.

Pero ten cuidado si el motor lleva anodos de sacrificio, pues al zinc, si que le ataca el clorhidrico, asi que una vez hecha la limpieza cambialos.

Tambien puedes dejar el motor con agua dulce, si no lo mueves mucho, sin soltar el manguito del grifo de fondo, ponle una T, entre el grifo y la bamba, con sus llaves, y asi lo podras endulzar, pero ojo, nunca le pongas directamente la manguera de agua dulde desde el pantalan, pues te cargas el filtro de agua.
Esto tambien te sirve como bomba de achique.

[capitan necora]

Hola, el filtro de agua , creo que no tiene, y los anodos de sacrificio, ni idea,
En mi defensa dire que en el despiece del motor no vienen, o yo no los veo

salud

[titulofalso]

Hola,permiso... creo que cuando es un problema de caudal de agua de refrigeracion,es mejor cambiar el rodete del impeler,de la bomba de regrigeracion de agua de mar,antes de limpiar nada.Si es necesario y en caso de hacerlo con salfuman,no pasa nada,no ataca ni descompone ninguna pieza ni junta,porque yo lo hice varias veces,en varios motores y no paso nada malo,salia mucha suciedad por el escape y queda planchao.Talogo

[capitan necora]

Originalmente publicado por titulofalso

Hola,permiso... creo que cuando es un problema de caudal de agua de refrigeracion,es mejor cambiar el rodete del impeler,de la bomba de regrigeracion de agua de mar,antes de limpiar nada.Si es necesario y en caso de hacerlo con salfuman,no pasa nada,no ataca ni descompone ninguna pieza ni junta,porque yo lo hice varias veces,en varios motores y no paso nada malo,salia mucha suciedad por el escape y queda planchao.Talogo

Hola, el rodete, fue lo primero que se cambio, porque tenia dos palas rotas,
Le meti un destornillador en los agujeros del bloque, porque estaban cementados.

salud

[faroj]

Hola,hay en el mercado un liquido llamado DESCRUST MNF de la marca QUIMXEL y es un producto de caracter acido eliminador de incrustaciones y contiene aditivos inhibidores para evitar el ataque directo sobre metales se emplea mucho para limpiar hormigon dentro de las cubas (habran otros similares en el mercado),me lo recomendo un mecanico nautico y los resultados excelentes,solo 10 minutos de reposo,Saludos