Amarres: el verdadero problema, posibles soluciones

[VePi]

Esta claro que la escased de amarres propicia el aumento de precios de los mismos, en las zonas donde la oferta es menor se dispara el precio.
Yo me pregunto, no hay una normativa por la cual un barco de bandera extranjera si supera los seis meses de estancia en España tiene el armador la obligación de abanderarlo en nuestro país.
Veo que en muchas marinas y la que mas conozco es la de Alicante mas del 50% de las embarcaciones son de pabellón extranjero y llevan años y años sin salir del país.
Alguna persona me podía confirmar dicha normativa.
Si las marinas perdiesen la mitad de la ocupación de sus amarres veríamos como bajan los precios, habría mas oferta y menos demanda.
Saludos.

[Pámpano]

Parece que no existe esa norma para barcos comunitarios, y sí para armadores.
Es el armador el que no puede residir más de 6 meses. Creo?
Es el caso de alguno de nuestros insignes deportistas y artistas, con residencia fuera del país por motivos fiscales?

Saludos

PD; si estoy equivocado admito rectificaciones con agrado.