carga de gasoil navegando

[Polen]

Jo, tu pregunta me ha recordado a una vez que vaníamos en conserva el cofrade y yo de Almerimar a Aguadulce. Nos pilló una buena rasca pasando punta sabinal, y con una levantera de la leche tuve que echar gasolina al depósito del fb. El problema: que solo tenía un embudo y la garrafa pesaba para mantener un buen pulso con tanta ola (20 litros). Dado que si paraba el motor el viento me atravesaba a las olas tuve que hacerlo con el motor en marcha, cada vez que llegaban las tres marías (enormes para mi 23 pies), había de parar y tapar las entradas del depósito y garrafa con las manos para que no le entrara agua. Tarde como casi un cuarto de hora, trabajo de chinos, y aún así algo se escapo. Luego tocó baldear con un cubo de agua salada bien el suelo de la bañera, y frotar con una balleta pues estaba bien resbaladizo.

Eso nunca se me ha olvidado, no me gustará pasar otra así sola, aunque no me queda otra pues es como suelo navegar y antes o después pasará. Gracias garuda por el sistema que muestras, lo buscaré ùes es más que necesario al menos para mi

[contrabandeiro]

Originalmente publicado por Polen

Dado que si paraba el motor el viento me atravesaba a las olas tuve que hacerlo con el motor en marcha,

Creo que tuviste mucha suerte! Un motor caliente nunca se debe rellenar, mucho menos funcionando, y más con meneíllo... Yo No lo volvería a hacer

un saludo

[Polen]

Originalmente publicado por contrabandeiro

Creo que tuviste mucha suerte! Un motor caliente nunca se debe rellenar, mucho menos funcionando, y más con meneíllo... Yo No lo volvería a hacer

un saludo

Ya fue discutido en su día. No me quedaba otra, demasiado cerca de la costa, medio hipotérmica y con el poquísimo calado que tenía esa zona, amén de las olas que me entraban por través, que para mi 23 eran enormes, Imaginate Raf con su bavaria 34, antirociones etc, se caló hasta los huesos varias veces, yo ni te cuento que iba sin piloto automático... El depósito estaba relativamente alejado del motor, si lo paraba me quedaba sin gobierno así que era más el riesgo de parar que el de repostar así

[contrabandeiro]

Originalmente publicado por Polen

Ya fue discutido en su día. No me quedaba otra, demasiado cerca de la costa, medio hipotérmica y con el poquísimo calado que tenía esa zona, amén de las olas que me entraban por través, que para mi 23 eran enormes, Imaginate Raf con su bavaria 34, antirociones etc, se caló hasta los huesos varias veces, yo ni te cuento que iba sin piloto automático... El depósito estaba relativamente alejado del motor, si lo paraba me quedaba sin gobierno así que era más el riesgo de parar que el de repostar así

Todo tiene su razón de ser!

Me faltaba el dato de que el depósito era independiente, creí que estaba en el mismo fueraborda. En ese caso no veo tanto peligro.Me pasé de listo.

Un saludo

[simplex]

Hola
Yo utilizo unas garrafas,que tienen un grifo plastico en el tapon la pongo tumbada con el grifo cerrado y la boca del grifo entra un poco en la boca de llenado si no fuera asi le pondria un trozito de manguera
abro el grifo descargo la cantidad que quiero vuelvo a cerrar y listo,..simple

para el fuera borda lo mismo pero con una garrafa de 3lts

aparte de estar homologadas las cojo en el trabajo, que tiran unas cuantas todas las semanas
saudos

[bosito]

Yo utilizo un tramo de manguera transparente o un macarron largo (aprox 1,5 mts).
chupetón a la manguera con el otro extremo metido en la garrafa y listo.
El unico problema es que no se descebe, ya que en el segundo chupeton con la manguera sucia seguro que te llevas algo de gasoil a la boca....

[Txema]

Con un tubo sobradamente largo y la garrafa por encima del nivel del deposito, sumerges practicamente todo el tubo en el gasoleo, tapas la boca del tubo y la acercas a la boca de llenado, cuando tienes suficiente gasoleo en el deposito, sacass el tubo primero de la garrafa, con un papelito absorvente y yasta.


Un saludo

J. Catalan

[equuus]

unas birras cofrades
yo utilizo una bomba de zodiac , de las de tipo bomba de bici, (merca en carrefour),a la que le he colocao una mangera en la toma de aire y otra en la salida, metes las mangeras en sus respectivos burejos y a darle a la bomba, en cuatro tirones, 25 litros de un lao pa otro, sin pringar na el tema es guardar la bomba cuando acabas en una buena bolsa

[llamàntol]

Doy fé que el aparatejo de acastillaje funciona a las mil maravillas y de forma rápida y limpia. cojer un extremo, el otro...y a "pajear"