![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola, confirmo MD2B
salud ![]()
__________________
MMSI 224447770 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
El tiempo de fumarme un cigarrillo (ya sé que es malo para la salud, pero sólo lo hice para controlar el tiempo
) ![]() ![]() Si es que el Ministerio de Sanidad y el de "Nautica" deberían estar unidos... |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Hola pues tendre que volver a fumar, despues de tres años ![]() salud ![]()
__________________
MMSI 224447770 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
__________________
Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
En el tubo de escape, nº 1, en el bloque, se ven dos piezas iguales, al lado de los esparragos de sujecion, como si fueran dos ventanas alargadas hacia arriba, pues entre los dos, hay dos agujeritos, que es por donde sale el agua del bloque al colector, son los que se obstruyen, se llenan de calcificaciones, y hay que limpiar con un destruyador de botabara. salud ![]()
__________________
MMSI 224447770 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
[quote=capitan necora;543156]Hola, es el mismo enlace que pongo mas arriba. pero sigo sin ver el filtro de agua.
Buenas....., el filtro del agua no pertenece al sistema de refrigeracion del bloque motor, sino que es un periferico que se le añade. El despiece, que ya veo que lo tienes, es para que mires donde puede estar o instalar, el anodo de sacrificio del sistema de refrigeracion. ![]()
__________________
Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
[quote=sumeke;543298]
Cita:
sigo sin verlo o donde puede estar ![]() salud ![]()
__________________
MMSI 224447770 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Buenas:
Aviso: No he leido todas las contestaciones. El glicol, es un alcohol y por lo tanto, no disolverá la incrustaciones calcáreas. Para ello es preciso un ácido. El recomendable, es el ácido fosfórico, que no atacará el metal del circuito. Es muy contaminante y su uso, no es recomendable a quien no tenga conocimientos adacuados. La otra solución en ácido clorhidrico diluido (puede servir salfumán). Mientras hayan restos calcáreos, no atacará el metal, PERO cuando estos hayan sido eliminados, si. Resumen: salfumán una botella en un cubo de agua, llenas el circuito. cinco minutos y lavar con agua abundante. Si no queda limpio, repetir con menos tiempo. Un saludo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Papus | ||
paiño (20-04-2009) | ||
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
Hola, otros cofrades opinan que la proporcion deberia ser 4 lts de ClH X 4 de h2O, osea, al 50/, si no el acido seria muy diluido, salud ![]()
__________________
MMSI 224447770 |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|