Bricobarco EL GLICOL, Cuanto tiempo?

[sumeke]

[quote=capitan necora;543156]Hola, es el mismo enlace que pongo mas arriba. pero sigo sin ver el filtro de agua.


Buenas....., el filtro del agua no pertenece al sistema de refrigeracion del bloque motor, sino que es un periferico que se le añade.

El despiece, que ya veo que lo tienes, es para que mires donde puede estar o instalar, el anodo de sacrificio del sistema de refrigeracion.

[capitan necora]

[quote=sumeke;543298]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, es el mismo enlace que pongo mas arriba. pero sigo sin ver el filtro de agua.


Buenas....., el filtro del agua no pertenece al sistema de refrigeracion del bloque motor, sino que es un periferico que se le añade.

El despiece, que ya veo que lo tienes, es para que mires donde puede estar o instalar, el anodo de sacrificio del sistema de refrigeracion.

Hola, sigo sin verlo o donde puede estar

salud

[El Papus]

Buenas:
Aviso: No he leido todas las contestaciones.
El glicol, es un alcohol y por lo tanto, no disolverá la incrustaciones calcáreas. Para ello es preciso un ácido. El recomendable, es el ácido fosfórico, que no atacará el metal del circuito. Es muy contaminante y su uso, no es recomendable a quien no tenga conocimientos adacuados. La otra solución en ácido clorhidrico diluido (puede servir salfumán). Mientras hayan restos calcáreos, no atacará el metal, PERO cuando estos hayan sido eliminados, si. Resumen: salfumán una botella en un cubo de agua, llenas el circuito. cinco minutos y lavar con agua abundante. Si no queda limpio, repetir con menos tiempo.
Un saludo.

[capitan necora]

Originalmente publicado por El Papus

Buenas:
Aviso: No he leido todas las contestaciones.
El glicol, es un alcohol y por lo tanto, no disolverá la incrustaciones calcáreas. Para ello es preciso un ácido. El recomendable, es el ácido fosfórico, que no atacará el metal del circuito. Es muy contaminante y su uso, no es recomendable a quien no tenga conocimientos adacuados. La otra solución en ácido clorhidrico diluido (puede servir salfumán). Mientras hayan restos calcáreos, no atacará el metal, PERO cuando estos hayan sido eliminados, si. Resumen: salfumán una botella en un cubo de agua, llenas el circuito. cinco minutos y lavar con agua abundante. Si no queda limpio, repetir con menos tiempo.
Un saludo.

Hola, otros cofrades opinan que la proporcion deberia ser 4 lts de ClH X 4 de h2O, osea, al 50/, si no el acido seria muy diluido,

salud

[El Papus]

Buenas:
Me parece una concentración excesiva. Si pones un espumador, de esos que se ponen en los grifos, atascado de cal, en un vaso con vinagre una noche, al dia siguiente está limpio. Piensa que el vinagre, es una solución al cinco por ciento de ácido acético, un ácido orgánico, muy débil en comparación con el CLH y apesar de eso, funciona. Si introduces un ácido concentrado en un circuito metálico, peligra este , las posibles soldaduras y los componentes frágiles o débiles (termostato etc..). Es solo una opinión de alguien que ha trabajado un montón de años en un laboratorio.
Un saludo.

[capitan necora]

Hola, pero tambien depende del tiempo. dicen que sobre 20 mints, y el vinagre son 12 horas?
mayor concentracion, menor tiempo

salud

[El Papus]

Buenas:
En efecto, se puede decir así, pero realmente la reacciones químicas son de equivalente a equivalente. Explicado de forma simple, significa que para disolver A gramos de una sal (en este caso) te harán falta B gramos de ácido.Las cantidades A y B varian, en funcion de la actividad de las substancias. Si utilizas un ácido debil, diluido, necesitarás una gran cantidad de este, para disolver una cantidad grande de sal. Pero si utilizas un ácido muy reactivo, como es el clorhídrico, necesitaras poca cantidad y cuando haya neutralizado la sal, empezara a atacar lo que encuentre. Por ello es mejor repetir la operacion, viendo si la disolución sale sucia o limpia, que arriesgarse a corroer el circuito.
Un saludo.