Motivos para NO comprar un barco con colas a gasolina

[ALFA]

Don Manolo g. por eso siempre se ha dicho que toda generalización es mala... Por cierto y a quien interese ESTA A LA VENTA... se aceptan ofertas.

ALFA

P.D.: Por cierto las colas suelen tener muy mala leche, sobre todo las gasolinas... esas tienen mala leche añadida

[Tatatoa]

Pues en mi puerto nunca hay colas en la gasolinera...
será porque hay mucho trapero y van poco por ahí, se aprovechan del vientoy gastan poco.

Para colas, las que se formane en el Lidl cuando sacan algo que pueda ser utilizado por los cofrades de este foro...... se avisan unos a otros y no veas las colas que se forman, y despues resulta que ese producto que tanto deseas no lo tienen en tu ciudad.

Entonces te quejas ..... y toda esa cola que he hecho..... que....

En fin que lo de las colas es una cosa muy comun en España, se hacen colas para todo, vas a capitania colas ........ vas al carnet de conducir cola, pero cola cola cola, y no se te ocurra colarte que la que te lian es poco.

Tambien se de una Cola, me parece que la llaman COCA, si si, reiros pero es una de las colas mas famosas, ni compara cion con la cola de lidl. y si un dia te pides un cubata y resulta que despues de hacer tu la cola para que lo pongan resulta que no tienen esa coca COLA, pues estas apañao, ya te estas tomando el ron con agua de vichi, y despues nos quejamos de las colas, es que no sabemos lo que queremos.

Tambien hay una cola muy famosa, pero yo no le hago mucho caso, por que me dijeron no se que de que era de un tal "veneno" y con ese nombre no creo que su cola fuera tan famosa

En fin que sobre colas se puede escribir muchisimo y que a la hora de la verdad, uno ya no sabe de va, pero vamos lo que hay que tener en cuenta es que no perdamos nunca "nuestra cola", entonces si que vamos apañaos.

Tomemos unas cuantas cocas de esas del tema, y con ron para todos.

[El Moro Juan]

Barco con cola/as,...lo siento ni harto de vino, sea a gasoleo o gasolina. Doy fé de que todos los años pasarás por "taquilla" del varadero, amen de por otras posibles o normales causas, por las colas . Los fuelles creo recordar que se deben cambiar cada dos años (¿?)= pasta. Una vez me acordé de todos los antepasados del "experimentado mecánico", porque se había olvidado de apretar las abrazaderas de los fuelles, las dejó solo apuntadas cuando se fué a comer, menos mal que me dió por meter el destornillador. Las abrazaderas no se de que inox son, pero se exidan y se parten .El fuelle se llena de caracolillo y al hacer los giros pinchan el caucho. Si nos dá yuyu tener un "bujerin" en una bocina, pensemos en los "fermosos bujeros", necesarios en las colas. Si papa no es rico, o tu no eres Fefé, decídete: eje, o fueraborda/as.

[bruce]

Yo tuve hasta hace muy poco un barco con dos mercruiser gasolina de 205cv cada motor.Efectivamente, es caro de mantener, no por consumo, que es algo mas caro, sobre todo por los mantenimientos constantes de colas, motores, fuelles, ánodos, cables, aceites,etc.Es decir las colas suponen otros dos motores a mantener y a dar guerra.
Por otro lado, con las precauciones lógicas de los motores a gasolina, no hay por qué tener miedo.En 10 años nunca tuve percances, el barco volaba y me dió muy buenos ratos y travesías.
En definitiva la única razón para comprarse un barco de esas características es el comprar a un bajo precio, pues la reventa también es mas dificil.

[Gerret]

Basta dar una vuelta por cualquier varadero ... Siempre hay bastantres motoras con las colas desmontadas.

Si le gustan los tractores de 7 metros para adelante DIESEL - EJE

Esloras inferiores, directamente fuerabordas, hoy en día consumen mucho menos y funcionan de p.m.