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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola de nuevo Iropax
Que me he equivocado en el post anterior, que lo que reparaba era el silencioso. El colector sí que lo que cambié en un motor Solé, era de metal, no sé que habian de plástico. Me pasó, que por la corrosión me perdia agua. Te cuento, que aparte que dió trabajo sacarlo, ente dos cada uno tirando por cada lado y acabamos de carbonilla hasta nunca mejor dicho "las narices". Se montó y no hubo más problemas. Este otro "chisme" mecánico, una vez montado y conectado con sus gomas corespondientes y con sus respectivas abrazaderas, hace su trabajo y no hace falta más inventos. En fín, a ver si alguien más comenta algo al respecto. Un saludon
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En la mar, respeto, prudencia y humildad
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#2
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Los colectores son de metal, que aunque se oxiden con el tiempo duran mas a esas temp que los de plástico.
Se sustituyen sin problema, yo lo hice en un volvo 2030, y lo mas dificil fué la portura para llegar hasta el y poder tener fuerza para girar los 4 tornillos de cabeza allen que lleva. Una cosa importante es que entre el colector y el motor llevan una junta metálica que creo es de aluminio y si no la tienes a mano el día del montaje te costará otra semana mas de espera para terminar el trabajo, por lo que pedirla junto con el nuevo colector, la vieja no sirve. Espero os sirva de ayuda. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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