Re: Examen Per 1º Convocatoria Murcia 28-3-09
Vamos a ver, NO está mal.
Con motor interior y timón, helice dextrogira, buque sin arrancada damos avante:
* Por presión lateral de palas, la popa tiende a ir a estribor y la proa a babor.
* Por corriente de expulsión, al incidir en el lado de estribor del timón, tiende a echar la popa a babor y la proa a estribor.
Ahora bien ¿Cual de estos efectos es mayor? depende de la forma del timón. Yo segun mi experiencia, predomina la corriente de expulsión a la presión lateral de palas.
Para el examinador, parece ser lo contrario.
Está claro: MANDA ÉL.
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Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.
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21-04-2009, 10:06
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