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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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..40 años se cumplieron ayer de la partida de Falmouth y los 313 días en el mar de Robin Knox-Johnston a bordo de la famosa ketch Suhaili..
![]() ![]() http://translate.google.com/translat...UTF-8&oe=UTF-8 ![]() ![]() ![]() |
| 14 Cofrades agradecieron a Colt Cabrera este mensaje: | ||
biker62 (27-04-2009), charran (11-11-2014), duendes4 (30-11-2014), ecume (15-11-2014), El Triste (11-11-2014), EOWIN (16-11-2014), ferreret (26-04-2009), Galar (23-11-2014), icordoba (26-04-2009), jduran22 (25-04-2009), Jucrisolduvai (16-11-2014), peleon (26-04-2009), vecino (23-11-2014), Ventotene (29-11-2014) | ||
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#2
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![]() ![]() Un brindis por el primer navegante que dió la vuelta al mundo en solitario y sin escalas. ![]() ![]() |
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#3
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Fue el primero porque Bernar Moitessier no quiso ganar y se fue para el pacifico a dar otra vuelta
. Cuando iba el 1º.Aun asi todos mis respetos para Sir Robin. ![]() Unos tragos para todos para celebrarlo ![]() |
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#4
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..32 pies y madera !!
![]() ..con un par.. !! ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Colt Cabrera | ||
Capitan Barbosa (23-11-2014) | ||
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#5
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Fué uno de los encuentros que mas me impresionó nunca, encontrarme con el de frente cara a cara en un pantalán, estar junto a una leyenda...
![]() Por Sir Robin y por toda una generacion de marinos que escribio algunas de las páginas mas gloriosas de esta actividad. ![]() PD: Este hilo es un hecho fehaciente de nuestro interés por la naútica: 4 intervenciones y 120 visitas a este momento. Mientras podemos estar dias y dias discutiendo sobre el sexo de los ángeles o las actuales disposiciones legales en la materia. ![]() Gracias Colt por recordarnos lo verdaderamente importante. ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 25-04-2009 a las 11:58. |
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#6
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Cita:
![]() ![]() ...Moitessier, a juzgar por el ritmo que llevaba hubiera "adelantado"a Sir Knox-Johnston (eso si no hubiera tenido problemas, que nadie es inmune a eso), pero cuando decidio tirar de nuevo para el Cabo de Buena Esperanza, todavia iba detras. Salio mas tarde, claro, pero el que estaba mas cerca de ser el primero en completar la vuelta seguia siendo Sir Knox-Johnston. |
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#7
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Tienes razon Keith, iba por detras cuando tomo la decision
![]() Ahi te he visto atento ![]() ![]() |
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#8
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En su página web hay una pequeña coleccion de fotos, un repaso a su biografia, su curriculum
, referencias a sus barcos y regatas...Merece la pena darse una vuelta. ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
| 4 Cofrades agradecieron a Nick este mensaje: | ||
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#9
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Por Sir Robin Knox-Johnston
, por ser el primero en lograr una hazaña y porque por desgracia siempre tendrá que aguantar el sanbenito que si Moitessier hubiera ganado, que si Moitessier ...Vamos a ver, todo eso son hipótesis, que desde el Cabo de Hornos a Inglaterra quedaba pero que mucho por recorrer y dar por hecho que Moitessier lo hubiera realizado es un suponer. Sólo hay una verdad y es que Robin K-J fue el priemro en dar la vuelta al mundo sin escalas (y aunque Moitessier lo hubiera realizado, sería más tarde, nunca el primero ).Con todos los respetos, al César lo que es del César. Saludos. |
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#10
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Cita:
) pero el que lo hizo fue Knox-Johnston y para él es toda la gloria.![]() |
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#11
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que iba a ganar Moitesier es un hecho , navegaba mucho mas rapido , su barco era mejor , de hierro , su preparacion como marinero de mucho superior , el no navegaba , vivia en alta mar , y es donde la hazaña de nuestro protagonista es grande : su barco , de madera no era el ideal , sino el que tenia , hiso la mayor parte de su periplo sin piloto ya que este se fue al traste en la primera parte del viaje , y teniia permanentes vias de aguas , es todo una hazaña de navegacion y de superacion .
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vertijean | ||
duendes4 (30-11-2014) | ||
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#12
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¡¡¡ SOLO 40 AÑOS !!!
Joer, que viejo soy... Unas por Sir John y Moitessier |
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#13
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Querido Vertijean, no podemos tildar de hecho algo que con toda probabilidad iba a ocurrir, pero resulta que no ocurrió. Su hubiera sido un hecho, hubiera ganado. Después de mi comentario
, que quede claro que al igual que tú y que Pik yo también hubiera deseado que ganara Bernard M.; me cae mucho mejor. Pero quien gano el "quest" es Robin. :-( Otra hazaña más para la Pérfida Albión.Al hilo de este hilo os recuerdo que hay una interesante película de estilo documental... ¿Deep Sea? Que cuenta la historia del "quest" de principio a fin pero teniendo como protagonista al trístemente famoso participante que intentó cubrir la ruta con un trimarán medio diseñado por él mismo y que una vez se dio cuenta de que no iba a ser capaz de ganar; ni probablemente de llegar, además de intentar engañar a todo el planeta acabó abandonando el barco desapareciendo. Después de ver esa peli quedé flipado. Es alucinante como los ingleses, cuando interesa, son capaces de presentar a ese pobre farsante como un héroe, pasando de puntillas sobre la gesta de Knox-Johnson y Moitessier. Cita:
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Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315 ![]() Ignacio de Córdoba ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo http://www.anavre.org |
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#14
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Un comentario más... creo recordar (corregidme si alguien lo sabe seguro) que la prueba que dio lugar a la gesta no consistía en ser el primero, sino en ver quién era capaz de dar la vuelta al mundo en menor tiempo. Por eso no salieron todos a la vez. Contaba desde el día de salida, si bien había un día límite para salir. Ahí es donde Bernard M. hubiera ganado puesto que aunque había salido algo después llevaba mucho mejor ritmo que Knox-Johnson. Probablemente en cualquier caso éste último hubiera llegado antes; hubiera sido el primero en dar la vuelta al mundo pero no en ganar.
Cita:
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Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315 ![]() Ignacio de Córdoba ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo http://www.anavre.org |
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#15
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Cita:
exacto , lei tanto el libro de Knox jonson , como el de moitesier , no cabe duda que este ultimo lleva un grand merito puesto el estado de su barco , y no hablo del hecho de que no llevaba piloto en los 3/4 del viaje , ni de lo del agua potable ....![]() |
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#16
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habia un premio para el 1º que haria la vuelta al mundo y otro para el que la hiciera en menor tiempo. Al final Sir Robin se llevo los dos ya que fue el unico en llegar.
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#17
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Buenas noches bona nit
Moitessier explica que ,al principio,no queria participar.El ya estaba preparando su vuelta al mundo cuando los del Sunday Times ,al saberlo ,montaron la regata. Según dice,participó porque al recoger el premio nada en el reglamento obligaba a dar las gracias Por lo demas el libro de Moitessier es genial.Si podeis os recomiendo la versión original en francés,creo que gana un poco pese a que la traducción de editorial Juventud es buena Por cierto ,llamadme maniático del precio o tacaño,el libro en español 24 € en francés 10€
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#18
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En todo caso.. dos grandes navegantes....
Brindo por ambos!!! ![]() ![]() por ellos y a vuestra salud cofrades!!! |
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#19
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Son libros que os recomiendo para regalar a vuestro hijos, conmigo lo hicieron y despertaron en mi un amor por el mar y la navegacion que lo he convertido en mi modo de vida...
![]() por todos los marinos del mundo y gracias Moitessier por abrirme la puerta al mar... |
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#20
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iba ganando otro ingles, Nigel? ,pero se le partio un flotador del catamaran
y despues de tres dias en la balsa en las cercanias de la Azores se termino el periplo. |
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#21
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Buenas noches y unos tragos para todos !!
aunque ya tiene tiempo el hilo lo retomo para mencionar: que es increíble que Sir Robin a sus 75 años este participando en la ruta del Ron, increíble marino sin límites. también aprovecho para, y espero no estar incumpliendo ninguna norma del foro, dejaros el enlace del gran documental para los amantes de la vela que creo se ha mencionado. Emocionante. Saludos!!https://www.youtube.com/watch?v=f6CA...st=WL&index=11
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Home is where the anchor drops
Editado por Titsouri en 11-11-2014 a las 00:42. Razón: erratas ortográficas |
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#22
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Releyendo el hilo:
Lo que se conmemoraba en esas fechas era la llegada, no la salida. Aunque le alabo el mérito, nunca he creído que lo hiciera sin escalas pero reitero, fue una gran hazaña. Robin me cae mejor que Bernard es más "terrenal" mientras que Motissier es más "etéreo".
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#23
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Aquella regata fue histórica por ser la primera en plantear el desafío de dar la vuelta al mundo sin escala. A ella le debemos el nacimiento de dos mitos. Fue el principio de muchas cosas, pero de alguna manera el final de un tipo de navegación romántica, autárquica, pura, primitiva... A cambio nació una carrera armamentistica a la que le debemos muchos avances tecnológicos, importantes para la navegación pero que Paradójicamente tam bien hicieron que se perdiera parte de su esencia.
Me sumo a la celebración. ![]() |
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#24
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Ahora mismo se encuentra, a sus 75 años, participando en la Route de Rhum 2014, dentro de la Classe Rhum, con un 60 pies del año 1997 bautizado como Grey Power. Ahora esta en 5º puesto de los 20 participantes que siguen en Classe Rhum. No está nada mal.
Lo vi en Bilbao en la Velux 5 Oceans del 2006. Todo un personaje. ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Mateando en 11-11-2014 a las 09:17. |
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#25
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Casualmente, releí el libro de la vuelta al mundo de sir Robin no hace mucho. Todo un personaje y toda una época; fumando, bebiendo, sin comunicación exterior, . . . . durante toda la regata. Tuve una pequeña conversación con él hace pocos años en el Salón de París, donde paseaba por los stands prácticamente de incógnito. Los franceses sólo tienen ojos para los suyos. Recuerdo una escena similar hace más años con Denis Conner. Nadie le hacía el menor caso mientras firmaba autógrafos en un stand (Sperry Dock Sides?) en Paris.
Lo de participar en la Ruta del Ron a los 75 años es espectacular. Me alucinó leer en una entrevista que la decisión la tomó participando en la última Sidney - Hobart como tripulante invitado. "Me di cuenta de lo mucho que me gustan las regatas de altura y me apunté en la Ruta del Ron con mi barco". Lo explicaba como quien se apunta a la regatilla de fin de semana en su club. Lo dicho; todo un personaje. saludos |
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