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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por lo que cuentas vas sobrado de motor y corto de empuje. Pide presupuestos a empresas de hélices (dándoles modelo de barco y motor) para que te calculen la idónea y compara con la que tienes ahora.
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#2
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Gracias Nelson: lo cierto es que cuando preguntas en tiendas de nautica o incluso a algun que otro mecanico te dan unas respuestas bastante peregrinas, algo asi como no se ni lo que digo pero algo le contesto
saludos ![]() ![]() icaromarino |
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#3
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Es cierto que la pregúnta más estúpida es la que no se hace, en eso te doy la razón. Por otra parte, ni los mecánicos ni las náuticas suelen estar al corriente del tema que planteas, lo común es dirigirse directamente a algún fabricante de hélices como te han comentado, das modelo de barco, desplazamiento, potencia instalada, tipo de casco y algunos parámetros más como eslora, manga... ... ..., y suelen acertar, para eso son los especialistas. Y sobre el tamaño, ya que eres piloto, te recuerdo que los SuperConstellation montaban hélices de tres metros y medio, y los Corsair de cuatro siendo monoplazas. El tamaño no lo es todo.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#4
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Hola, acepto gustoso esas cervecillas virtuales, porque las reales me quedan algo lejos.
Yo creo que cada motor, tiene su propia hélice, independientemente del barco. En la mayoría de los casos son los fabricantes de motores los que proporcionan las hélices. Yo sugeriría que contactaras con perkins y le preguntaras por la hélice adecuada a tu motor. El tema de la hélice es muy complicado y crucial. Cada barco debería tener la suya en relación con desplazamiento, potencia, formas del casco, etc. pero, salvo barcos de competición lo normal es poner la adecuada al motor. Algunos barcos de mucho desplazamiento, que han recurrido a ingenieros especializados para que les diseñaran unas adecuadas, acabaron rebajando un poco el diámetro de las mismas para evitar la sobrecarga de los motores y les funcionaron mucho mejor........... lo que te da una idea de lo complicado que es y de las soluciones "caseras" que a veces adoptan los ingenieros. Saludos a todos |
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