Salón Náutico De Madrid “Conclusiones”

[malamar]

Muy bien Jesus..se ve que te lo has pateao a fondo el Salon.
Y digo yo, diciendo lo que pienso sin pensar mucho lo que digo: con la cantidad de Pabellones cerrados que habia, mira que seria facil, queriendo claro, habilitar uno especial para pequeños fabricantes artesanales cuyo coste de exposicion fuera mas reducido, a lo ExpOcio, cuya alegre prolijidad animaria mucho mas el cotarro general y atraeria a un publico menos especializado pero mas numeroso y habria proselitismo seguro. Personal es justo lo que nos sobra en la Comunidad, que estamos llegando a los 6 Millones de almas...pero que eso..el problema grave es la infraetructura portuaria, el verdadero cuello de botella de la Nautica Iberica, Pais de Costas urbanizadas pero sin amarres ni asequibles ni abundantes...

[Galletas]

Yo creo que para pequeños astilleros, acudir a uno de estos salones es casi imposible.
La estructura con la que cuentan es justita. El tener 2 personas en el salón supone que durante lo que dura hay 2 personas menos trabajando (y supongo que en algún caso esto es un % elevado de la plantilla).
A esto súmale tener un barco preparado para exponer, el trasladarlo, el coste del salón, el coste de la estancia en Madrid,...
También la ventaja que tienen es que son astilleros nacionales y que te puedes desplazar a verlos sin muchos problemas.
Además, yo no he estado en Madrid, pero viendo la atención que prestaban en algún stand en Vigo, lo único que consiguen algunos es quitarte las ganas de comprar.

[malamar]

Siempre me he preguntado qué pasaría si una Cofrade (no una Cofrada) subiese una foto de algún metrosexual e hiciera algún comentario del tipo: "Qué pene más fermoso que tiene" "nos lo tiraríamos", etc.

Quizas en el contexto de la Taberna no seria facil se viera algo asi, algo conservador siempre a pesar del pretendido pirateo, si se me permite, pero si algo ha cambiado en esos temas, dejando a la peña masculina rascandose la cabeza incredulos y sin saber como seguir comportandose... es justo el destape publico de esas reivindicaciones de la sexualidad femenina (antes vistas como privativas de mujeres perdidas ) pero que lo que revelan es ya mucha malconformidad a seguir siendo de por vida esclavas sexuales uniparentales insatisfechas casi siempre y sin poder remediarlo por el que diran...
El sexo femeninino, me dicen, es como Teruel y su provincia...tambien existe, por fuera de familia, hijos y maridos, manque nos asuste a los tios...

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por malamar

Muy bien Jesus..se ve que te lo has pateao a fondo el Salon.
Y digo yo, diciendo lo que pienso sin pensar mucho lo que digo: con la cantidad de Pabellones cerrados que habia, mira que seria facil, queriendo claro, habilitar uno especial para pequeños fabricantes artesanales cuyo coste de exposicion fuera mas reducido, a lo ExpOcio, cuya alegre prolijidad animaria mucho mas el cotarro general y atraeria a un publico menos especializado pero mas numeroso y habria proselitismo seguro. Personal es justo lo que nos sobra en la Comunidad, que estamos llegando a los 6 Millones de almas...pero que eso..el problema grave es la infraetructura portuaria, el verdadero cuello de botella de la Nautica Iberica, Pais de Costas urbanizadas pero sin amarres ni asequibles ni abundantes...

Estoy de acuerdo, aquí hay mucha afición al mar, no hay más que ver como se pone la N III en los puentes. Pienso que no todos los mortales que habitan la "la capital", se pueden permitir el lujo de un pasturrio en una fermosa embarcación nueva. 1ºFaltaban brockers que hailos más que esporas.Casi todos hemos empezado por una de 2ª. 2º Aparte de las novedades del sector , faltaban astilleros más modestos que bien pueden satisfacer las apetencias náuticas de mucha gente sin desembolsos astronómicos, aunque ya se sabe que lo único barato es el catálogo que siempre es gratis. 3º Nunca vienen los de Vetus, ni Plastimo, y siempre se aterriza en ellos pero a traves de náuticas, a todos nos gusta tocar las cosas no un catálogo. Los rusos y sus cosas pre y post soviéticas nunca faltan, al igual que un frances que vende primáticos, ,ambos están en todos los eventos, aunque sea de pirulies . En fin todos los años me digo de no volver, y al año siguiente pico. Jamás se podrá competir con Barcelona, esto es como un quiero y no puedo.

[Questionsailing]

Para que puedan exponerse más barcos pequeños, brokers, ect, tienen que bajar muchísimo los costes.

En una pequeña eslora, sólo los gastos de alojamiento y estancia en madrid durante tantos dias, se comen la mitad del margen. Si además hay que trasladar el barco, pagar el m2 de stand, ect, ect, pues los números no salen...

Salu2

[malamar]

Tom, se de una Empresa cuyos comerciales alquilaron un piso dos semanas, se hacian de comer ahi mismo etc etc. que el de pocero es el unico oficio que se empieza desde arriba.Si IFEMA les proporcionara un Pabellon con el m/2 a bajo coste, con unos pocos barcos que vendieran ya les traia cuenta y ademas se darian a conocer sobre una base amplia. Pero da mas trabajo hacer todo eso que tener unos pocos clientes que te ocupan ellos solos medio pabellon de los tres miseros que habia montados, claro

[Tamandú]

Estoy de acuerdo. El Salón importante es el de Barcelona. Yo voy todos los años desde hace bastantes y es para mi una ocasión para darme una vuelta por la zona y ver barcos y cosas náuticas hasta la hartura. Tambien suelo ir al Salón de Madrid, pero tan solo porque vivo en Madrid y no me exije desplazamientos largos, y prácticamente voy a pasar una mañana o una tarde, ver lo que hay y de paso saludar a los amigos que me suelo encontrar por los rincones, pero sin más pretensiones.

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por Tamandú

Estoy de acuerdo. El Salón importante es el de Barcelona. Yo voy todos los años desde hace bastantes y es para mi una ocasión para darme una vuelta por la zona y ver barcos y cosas náuticas hasta la hartura. Tambien suelo ir al Salón de Madrid, pero tan solo porque vivo en Madrid y no me exije desplazamientos largos, y prácticamente voy a pasar una mañana o una tarde, ver lo que hay y de paso saludar a los amigos que me suelo encontrar por los rincones, pero sin más pretensiones.

Estoy de acuerdo al 100%, el Salón de Madrid es un divertimento pero poco más.Yo hago lo mismo en Barcelona veo barcos de todos los colores en el Salón, en Port Vell, Masnou o Port Olimpic, cambio de aires y hasta veo bailar sardanas en la puerta de la catedral.

[mapu23]

Pongon unos datos del Salón Nautico de 2006

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MÁS DE 34.000 AFICIONADOS VISITARON EL SALÓN NÁUTICO DE MADRID


El crecimiento del certamen y su consolidación, los aspectos más valorados

El excelente momento que vive la náutica en España ha tenido su fiel reflejo en el Salón Náutico de Madrid.

En su octava edición se consolida como una de las principales plataformas comerciales del sector en España,

Los más de 34.000 aficionados a la navegación y los deportes náuticos han demostrado su creciente conocimiento del medio marino, y su gran interés por la amplia y novedosa oferta de la cita náutica a la que han acudido en busca de su primera embarcación o de la adquisición de una segunda de mayor potencia y eslora, con la consiguiente repercusión en la actividad comercial de este certamen.

Superficie de Exposición (m2) 20.737,5 m2
Expositores Nacionales 178
Expositores Extranjeros 19
Visitantes 34.047
Marcas 615

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En el 2007 la superficie expuesta a sido mayor que en 2006, lo que mas se venden son los barcos grandes, mayor % en barcos a motor que a vela

Los datos de este año tradaran unos diás en salir.

Saludos y rondas



conclusión : poca gente pero con euritos

[CONTRERAS]

Originalmente publicado por Questionsailing

Para que puedan exponerse más barcos pequeños, brokers, ect, tienen que bajar muchísimo los costes.

En una pequeña eslora, sólo los gastos de alojamiento y estancia en madrid durante tantos dias, se comen la mitad del margen. Si además hay que trasladar el barco, pagar el m2 de stand, ect, ect, pues los números no salen...

Salu2

Pues dos astilleros españoles lo hicieron y se arriesgaron todo hay que decirlo
TUKANA y ASTRAEA, tambien DECISION pero con barcos ajenos

[Blas de Lezo]

Fui al salón ,también al de Barcelona.Considero que Madrid no pretende competir con él.
Entiendo que en los salones se vende poco,pero se apuntalan muchas posibilidades de compra.
Me encantó ver por dentro al Astrea,en Barcelona no estaba acabado,sigo ese barco con mucho interés,los que no están se lo pierden.
Jesús enhorabuena por la crónica.
Una última consideración,el proceso de compra de un barco suele ser largo y algunos siguen sin verlo,los salones sirven para acercarlos a los futuros armadores y Madrid cumple parte de este objetivo .
Copas para todos