First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

[bluesea]

Hola Polen,

como sabes tengo un First285 y siempre me oiras hablar bien de él, pero es que se lo merece. Creo que para su eslora, y siendo de hace unos años, es n barco cn un gran equilibrio regata de club-crucero.

Usa el buscador y encontarás varios posts sobre ese modelo. O mejor aun, ve al Panel de Control y en "Grupos" busca e de "armadores de F285". HAy tienes una relación de posts de esta tabernasobre ese barco. Y también la prueba que público Skipper dentro de la sección de "Peras del pantalán". Y también otro más antiguo de la revista Yate donde salen las polares del barco.

Aunque también he de decir que el F32s5 es también un barcazo.Y que estoy de acuerdo con el comentario de Estelamarina: no sé que eslora tiene tu Cachalote pero si tu presupuesto puede llegar a los 32 pies en vez de a los 28 pues .... no lo dudes. Eso si, el presupuesto nosólo ncluye la compra, si no también el mantenimiento anual 8varada, etc), seguro, etc. Ya sabes, a mayor eslora mayres gastos. Pero si puedes, no lo dudes, a por e 32s5.

Ambos son buenos barcos y ambos tienen un buen comportamiento navegand. Y una bañera como la de esloras má grandes.

Buena proa !!!

[bluesea]

Dos cosillas:

1- Aquí tienes l link del grupo que te comentaba: http://foro.latabernadelpuerto.com/group.php?groupid=7

2- En Caleta Velez (álaga) tienes al cofrade Yeti con un F285. Es un peaso navegante que hace unos años compartí navegadas con él (pues vivia aquí). En Valencia (creo) tienes al cofrade Enrana.

[eusebi]

Polen
Yo tuve durante 10 años un First 285. Excelente barco, fácil de llevar, aguanta bién el viento, interiores muy cómodos. Mantiene una buena cotización en el mercado y por algo será.

Actualmente tengo un first 31.7. Uno de los cambios es la eslora de flotación (8,80 m) y esto en el mediterráneo, con la ola corta, se nota.
Cierto que es un barco que para sacarle rendimiento en regata requiere un buén nivel técnico, pero tiene una maniobra que no requiere esfuerzos, está muy bién dimensionada y distribuida, y es ideal paa llevarlo en solitario.
En cuanto al First 32s5, (que por cierto es diseño de Jean Berret, el que diseñó el legendario First 35 el año 79, aunque es verdad que los interiores los hizo el diseñador industrial Philip Stark), te diré que con respecto al F 31.7, el 32s5 tiene la misma eslora, tiene 7 cm más de manga y 40 cm menos de eslora de flotación, aunque es algo más pesado.
El 32S5 tiene una maniobra más antigua y que requiere mayor esfuerzo físico: carro de mayor, Back, etc. Tiene menor bañera, y por contra, tiene unos interiores más lujosos.
Espero que te haya podido ayudar. Buen viento !!

[eilnet]

Desde luego el 32S5 es precioso, pero el 31.7 tiene una gran ventaja: es reciente y hay muchos en el mercado a precios muy asequibles ...
En cuanto a la elección de 28 o 32 pies, si te puedes permitir el 32 (compra + mantenimiento), no lo dudes: en estas esloras, 4 pies se notan mucho.

[Greisa]

La duda planteada es dificil de que tenga una unica respuesta acertada.
El tema precios, esloras y edad del barco es muy diferente segun modelos.
A mi el que mas me gusta es el 32S5, pero son barcos de 15 años mas o menos. Con menos habitabilidad (Tu quieres un barco - casa) el 285 de la misma edad y a un precio mas asequible.
El 31.7 es otro concepto, vale bastante mas, pero es un barco con 2 - 3 años.
Con el corazon, que es como hay que comprar los barcos: el 32s5.
Con la cartera: el 285
Con el dinero de otro: el 31.7

Siempre hay que escuchar al corazon

[IRRINTZI]

Todos estos first son una maravilla, hay otro, aunque con más añitos, que yo no descartaría que es el 32. En España igual no hay muchos pero en Francia está francamente muy valorado. Es muy equilibrado, fácil de manejar y compensado en todos los rumbos.

IRRINTZI

[skovela]

Yo he navegado bastante en varias unidades 32s5 así como alguna vez en un 285 y creo que el 32s5 es bonito, con un excelente interior (si te gusta ese tipo de diseño) pero es algo ardiente para crucero puro. Tiene un palo bastante alto y una mayor enorme. En mi opinión el 285 es algo más equilibrado en ese sentido.
Yo mismo tengo un First 305 que siendo un poco mas antiguo de diseño (1-2 años, es también de Berret basado en el half ton 30E), tiene una facilidad de manejo y estabilidad con viento muy superior a los 32s5 perdiendo lógicamente en ventolina. Interiormente no hay grandes diferencias de espacio y en mi opinión es una opción más recomendable como crucero puro. En precio están mas o menos como los 285 y hay bastantes en Francia. El 31.7 no lo he navegado, solo lo he visto por dentro y diría que es claramente mas pequeño que el 305 y que el 32s5.

Saludos,