La Taberna del Puerto Almayer
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Predeterminado Re: Trimar palo

Explica el caso al completo. Barco y eslora, tipo de aparejo, back y/o burdas, crucetas rectas o atrasadas etc.........

En todo caso, los palos con aparejo a tope, suelen ser de sección fija, no adelgazan en la parte superior, por lo que flexionan menos que uno con aparejo fraccionado.
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  #2  
Antiguo 04-05-2009, 01:20
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Predeterminado Re: Trimar palo

En mi opinion, no pasa nada, pues en ceñida lo normal es cazar back de todas formas y el propio cazado de la mayor te lleva el palo atrás.
El problema lo puedes tener en largos y portantes, pues se quedará el estay flojo y podría tener riesgo de salirse.

En una empopada este verano, en una orzada por olas, el spy se nos lió con el estay y lo sacó de su sitio. Todo se fué abajo y no se nos cayó el palo por la propia empopada y el empuje de la mayor, pero nos obligó a un trabajo tremendo para montar un cabo auxiliar en proa, y nos dió un susto de muerte, sobre todo para los invitados.
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  #3  
Antiguo 04-05-2009, 11:17
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Predeterminado Re: Trimar palo

Cita:
Originalmente publicado por jinclan Ver mensaje
En mi opinion, no pasa nada, pues en ceñida lo normal es cazar back de todas formas y el propio cazado de la mayor te lleva el palo atrás.
El problema lo puedes tener en largos y portantes, pues se quedará el estay flojo y podría tener riesgo de salirse.

En una empopada este verano, en una orzada por olas, el spy se nos lió con el estay y lo sacó de su sitio. Todo se fué abajo y no se nos cayó el palo por la propia empopada y el empuje de la mayor, pero nos obligó a un trabajo tremendo para montar un cabo auxiliar en proa, y nos dió un susto de muerte, sobre todo para los invitados.
Como se os salio?, se solto algun bulon, es algo casi imposible, si los pasadores estan bien.
De todas formas tampoco esta tan flojo, nunca largo el back demasiado, llevo crucetas en plano, no retrasadas, aunque tengo obenques bajos hacia proa y hacia popa, dos por banda.
El stay nunca queda flojo, pero en ceñida hay que darle caña.
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