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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cófrades, he tenido la suerte de que me regalan una varada rápida para mi pequeño velero, tengo que aprovecharla, ya que en estos momentos estoy de tránsito en ese puerto y ya no volveré en toda la temporada. El problema es que se trata de una levantada con el travel-lift de una hora aprox, imposible de aprovechar para darle la patente.
Puesto que no lo he sacado desde febrero del 08 (anda con el culito sucio), y el sábado tengo regatilla de nuevo, que tal darle con la kracher (llevo matriz dura) y cambiar el anodo del eje? o sera peor? que más se os ocurre que se puede hacer en una hora con el barco en el aire? Gracias, IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
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#2
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Aupa txapeldun......dale nivea para que corra...
es que los que os meteís en el mundo de las regatas al final se os envenena la sangre y os inventaís regalos de varadas por horas como si esto fuera el aparcamiento de la OTA....para darles potingues secretos para que deslicen mejor las panzas de vuestras naves.... Aurrera....![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#3
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Cita:
![]() has tenido suerte que no me han regalado varada de tres días como a los PRO que te pongo a rascar hasta dejerlo fino como el culito de tu bebé .....IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
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#4
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Cita:
un latiguillo del travel-lift y se queda suspendido el tiempo suficiente como para, además de limpiar y cambiar ánodos, da tiempo a dar un par de manos de patente 'SUPERMIRAFIORI' ...Ya que lo tienes fuera ... Salu2. carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#5
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Cita:
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#6
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mirale la corredera, limpia los desagues de la baniera y si te queda paciencia, le das con jabon flota en la linea de flotacion
lo mejor es, si conoces alguna rubia pechugona que tenga asi como entretenido al operario de la grua, lo mismo la hora te da 90 minutos ...o mas |
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#7
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¿Suspensión de una hora a un barco con matriz dura dada en febrero de 2008?
Pues yo lo tendría clarísimo: ánodo nuevo en la mano por si el otro está mal (que lo debería estar) y Kärcher a tuti pleni... ![]() Vamos, ¡de cajón!.
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Buena proa! |
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#8
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Cita:
IRRINTZI
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#9
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Aupa Irrintzi,
Ultimamente ando algo desconectado. Karcher y un poco de scott britte para rascar un poc la patente. La matriz dura conserva biocidas atrapados en "la matriz", igual s ete rectiva un poquillo...aunque no esperes milagros y seguramente vararás pronto. Llévate un colega y uno que se meta con la hélice y ánodos y otro al casco y corredera. A la hélice igual te da tiempo de darle algo de spray y cepillarla con un cepillo de acero. Al final te ha picado lo de la vela EHHHHHHHH!!!!! Agur bero bat, GOLO |
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#10
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seguridad entes de todo : revisa los pasa cascos , y limpia la coredera , al final karcher
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#11
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Cita:
IRRINTZI
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#12
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En una hora lo más que puedes hacer es quitarle el caracolillo con una rasqueta de madera y vas que ardes. No es poco, pues el barco andará todo lo que debe, si bien luego no podrás demorar una varada más larga para darle patente.
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#13
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Cita:
IRRINTZI
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