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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas rondas para todos
![]() ![]() ![]() Shamrock, para el plan que tienes el JOD 35 és una buena opción, barco ràpido, con un ráting todavía defendible, buena construcción y solidez. El interior es espartano pero con la suficiente habitabilidad para regata de dos o tres dias. Tiene una bañera comodíssima y una maniobra relativamente fàcil y lo más importante los puedes encontrar en el mercado a un precio muuuyyy interesante. |
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#2
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Coincido con los comentarios de los cofrades, pare ese plan de navegación es un barco ideal, por el precio ( ahora esta a 25.000 ) es perfecto pues te permite invertir algo en el.
Como unico comentario que tal como te han dicho el mediterraneo y su ola corta no le sientan muy bien, pues prefiere viento y ola larga Respecto a que defienda el rating ya tengo mas dudas, no tengo esa experiencia, pero me imgino que con unas buenas velas adaptadas a la zona de navegación mejorara ostensiblemente. Salud y copas. ![]() |
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#3
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Buenas
![]() Nosotros tenemos uno: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ight=kantarepe ¿Que quieres que te cuente? Es un barco diseñado para la vuelta a francia a vela, es Jeanneau, muy bien construido. Es un barco de regatas con unos interiores dignos para unos días de crucero. Tiene la orza algo retrasada con respecto a los diseños mas modernos lo que le hace peor ceñidor pero un avión en portantes. Tiene aparejo de 7/8 con crucetas retrasadas y sin burdas, lo que supone que el espí es algo pequeño comparado con los mas modernos, por lo que sufre con ventolinas. Hay quien le ha instalado un violín y le saca un espí mas grande desde el tope de palo. Necesita mucho peso en la banda, la tripulación habitual es 7 personas. Hay quien lo ha preparado para poca tripulación con tanques de agua en las bandas sobre las camas de popa. Tiene un yanmar de 18cv que se queda algo corto para la eslora y además suele estar algo maltratado después de 17 años. Le cuesta mucho defender el rating. Respecto al que se vende en Málaga, no lo conozco, pero creo que el tío se lo queire quitar de encima como sea, ya que le ha bajado 4000 lereles de golpe y ahora lo tiene a 25.000. Creo que no eres el único que está interesado, a ver quien corre mas. El nuestro tiene la proa modificada quitándole el lanzamiento, un timón moderno profundo y una orza tipo IMS de plomo sin bulbo. No se hasta que punto merece la pena estas modificaciones, pero como venían en el paquete, así lo tenemos y la verdad es que el barco es una delicia. El barco aguanta lo que le eches, depende de lo que aguantes tú. Y no se que mas. Con todo esto si es tu eslora a mi me parece una opción magnífica para el precio que tiene. Nosotros llevamos mas de un año con él y no nos hemos arrepentido en ningún momento. Hemos conseguido crear una magnífica tripulación y disfrutamos en las regatas como el que más. Suerte. ESP 4221 Kantarepe Iru. ![]() ![]() ![]()
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Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.
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#4
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Más leña al fuego, je je!
A mi me encanta el JOD. Si no fuera porque el Lehman Brothers (más bien el Espirito Santo) me ventiló parte de mis ahorrillos y hasta dentro de dos años -y recuperación de la bolsa mediante- no los vuelvo a ver, ya estaba negociando el tema (aún así no te confíes porque sólo hace falta que me empujen un poquito o se me anime el cuñao). En Vigo hay unos cuantos y nos peleamos con ellos a menudo. Como te cuentan, ciñendo sólo se defienden (nosotros también) pero en rumbos un poco más abiertos ya andan que se las pelan y en portantes son temibles (nosotros más ). En cuanto sube el viento ya tenemos poco que hacer. Aguantan trapo muy bien y pasan ola que da gusto. Aun así, verlos por popa también tiene su aquel... ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Gracias por los comentarios, y rondas para todos los foreros, especialmente los colabordores con su opinión.
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