Regatas RI Tanque de agua y Lastres

[Atnem]

Originalmente publicado por Mundo Redondo

Efectivamente en ORC por ejemplo hay un peso máximo de la tripulación.

Supongo que en caso de necesidad podrian llegar a quitarse los calzoncillos

En RN solo esta acotado el numero de tripulantes.

MR

Veo que te estás estudiando a fondo los reglamentos, pero te saltas partes...

Regla 2.2.1

En el certificado RI aparecerá el número máximo de tripulantes que se puede llevar a bordo. El cálculo de este número se hará según la siguiente fórmula:
...
El cálculo del peso de tripulación será: PT=80·NT

Así es que ojo con embarcar al equipo de sumo...

... a menos que se quiten los calzoncillos (o lo que sea)

P.D.: Aclaro: PT= peso total permitido, NT= número total de tripulantes permitido

[Mundo Redondo]

Originalmente publicado por Atnem

Veo que te estás estudiando a fondo los reglamentos, pero te saltas partes...



Así es que ojo con embarcar al equipo de sumo...

... a menos que se quiten los calzoncillos (o lo que sea)




P.D.: Aclaro: PT= peso total permitido, NT= número total de tripulantes permitido

Pues siento discrepar

PT = Peso Tripulación es un valor arbritario y no el peso total permitido

Peso de la tripulación se utiliza en las fórmulas para calcular la potencia del barco y el valor SPM y PT se establece como PT = NT * 80

NT se estima en función de la eslora y considerando 80 kilos el peso medio de un tripulante

Pero en ningún lugar he leido, hasta que tu me aclares donde debo buscarlo , que PT sea un peso máximo que no se puede rebasar.


Repito, no lo he leido hasta ahora, pero confio en que exista


¿Me estas diciendo, que superar 80*NT es de trilero?

yo creo que no, eso es legal

Por ejemplo en tripulacion reducida, 2*80=PT y no se yo si Ventarrón y E-clipse podrian regatear juntos

Ventarrón baja al Pedro del X que yo solo peso 72 kilos.


Creo que te equivocas, pero a ver si alguien tiene otra opinión.

Mundo Redondo

[Mundo Redondo]

Originalmente publicado por Mundo Redondo

Pues siento discrepar

PT = Peso Tripulación es un valor arbritario y no el peso total permitido

Peso de la tripulación se utiliza en las fórmulas para calcular la potencia del barco y el valor SPM y PT se establece como PT = NT * 80

NT se estima en función de la eslora y considerando 80 kilos el peso medio de un tripulante

Pero en ningún lugar he leido, hasta que tu me aclares donde debo buscarlo , que PT sea un peso máximo que no se puede rebasar.


Repito, no lo he leido hasta ahora, pero confio en que exista


¿Me estas diciendo, que superar 80*NT es de trilero?

yo creo que no, eso es legal

Por ejemplo en tripulacion reducida, 2*80=PT y no se yo si Ventarrón y E-clipse podrian regatear juntos

Ventarrón baja al Pedro del X que yo solo peso 72 kilos.


Creo que te equivocas, pero a ver si alguien tiene otra opinión.

Mundo Redondo

Le paso esto al Atnem a la segunda página para que no se olvide de preguntarlo


MR

[Atnem]

Originalmente publicado por Mundo Redondo

Le paso esto al Atnem a la segunda página para que no se olvide de preguntarlo


MR

Coñe MR!, que presión. El tío me pasa los deberes a la segunda página para que no haga novillos...

MR, pareces el catedrático ese que tiene contratado el Alinghi a fin de encontrar agujeros en la regla... , ¡y luego hay quien me llama a mí tiquismiquis y que me lo tomo en serio...!, ¡por Diossss!!!.

Voy a tener que pedir una semana de vacaciones al jefe para dedicarme a estudiar los reglamentos...

¡Qué agobio, qué presión!. Antes los lastres, ahora los tripulantes si pesan o no... Voy a llamarlos a todos para mañana a sesión de pesaje, no sea que alguien me proteste...

[Mundo Redondo]

Originalmente publicado por Atnem

MR, pareces el catedrático ese que tiene contratado el Alinghi a fin de encontrar agujeros en la regla... , ¡y luego hay quien me llama a mí tiquismiquis y que me lo tomo en serio...!, ¡por Diossss!!!.

Si yo solo quiero dejar claro que somos mayoria los que navegamos sin saber bien las reglas y pocos o ninguno los que pueden dar lecciones.

A mi me gusta saberlas, porque me da morbo hacer trampas rebuscadas y inocentes por ejemplo el año pasado llevaba dentro del barco, escondido en la cabina un tangón y un spi no declarado, nunca lo usamos y algunos malnacidos dicen que es porque no sabiamos aparejarlo


Ahora en serio, yo se de casos, en que puede haber un claro incumplimiento del RI, pero no hay ningún afan de engaño ni de autoengaño, ni llenan ningún ego con eso, ni quieren figurar, simplemente por logística regatearon con un RI que no estaba en orden, sabiendolo pero sin darle la importancia que otros le damos y no merecen ser crucificados ni el trato que estan recibiendo por ello, no van por ahi los tiros, yo regatearé orgulloso en el BW siempre que me lo pidan y si él patrón quiere intentaré asesorarle en todo lo relacionado con el rating.


Y espero que me aclares lo del peso máximo, es un tema que me interesa de verdad

Si tu tienes razón los pesos plumas con PDA seremos muy cotizados en el circuito a dos, pero me temo que no hay límite



Mundo Redondo

[Keith11]

Originalmente publicado por Atnem

Voy a llamarlos a todos para mañana a sesión de pesaje, no sea que alguien me proteste...

¡¡¡ que, al menos, lleven calzoncillos, por favor!!!!... aunque sean rojos

[Ventarrón]

Por alusiones ...
(Copa del Rey 2008)




A tu salud Manolo