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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Lo que se aprende aqui. ¿Que es la velocidad de casco?
Porque si la velocidad max del casco depende la eslora.... y si es biquilla? y si es de quilla corrida? Que alguien se lo explique a esta alma de cántaro
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VENENO, VENENO DEL BUENO |
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#2
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Tenemos un Gib Sea Pico plus, eso no llega a 6 m.
En la regata de la Farola (El Rompido) el verano pasado ibamos con puntas de 9 nudos, en la empopada, con spy y olas (todo en la misma dirección, claro). De todas formas, en cuanto a estabilidad, el resultado fué una orzada tremenda a 3 millas de la llegada, con spy enrollado en el stay, el stay que se sale fuera de su sitio y un palo que de milagro no se vino al agua. Moraleja: el proximo verano quitaremos el spy cuando suba el viento y seguro que llegamos lo mismo. ![]() |
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#3
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Según alguno libros, la velocidad máxima de carena se calcula como un factor R multiplicado por la raiz cuadrada de la eslora de flotación.
Este factor está entre 2,4 y 2,8 dependiendo de las líneas de agua y el diseño del casco. Para superar esta velocidad es necesario "adelantar" a la ola de proa que es la que determina este límite, es decir, entrar en planeo (si veis cuando un barco planea esta ola que generalmente está en la amura se va retrasando). Esto depende ya de la ligereza del barco, potencia vélica, etc... Igualmente se puede superar puntualmente al bajar una ola. ![]() ![]() |
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