Regatas Filosofia de Ratings: el HN de Francia

[Mundo Redondo]

Pero lo importante no es quejarse de la inexactitud del RI, lo que debemos pedir es un rating sencillo, justo y barato de verdad. Debemos potenciar las categorias de base de barcos sin medir, ni pesar, como en Francia, válido para el 80% de la flota. Y dejar los ratings complicados y caros para el otro 20%.

Ahora los que vamos con el rating sin verificar parecemos los freakys de la flota, los ratings RI sin verificar no estan bien diseñados, no hay gupos de RI sin verificar en las regatas, si acaso hay grupos de "los sin rating", esto es lo que hay que mejorar. Y las regatas de club deberian hacerse en sistema RI sin verificar, igual que en Francia se hacen bajo HN.

Los campeonatos de españa que tengan sus RI verificados, y en regatas largas que se divida la flota entre los RI verficados para barcos punteros y los RI estandar para el 80% de la flota.

Pero que quede claro que si un puntero se baja a una regata de club lo hace con un rating normal y no valiendose de sus optimizaciones.


La filosofia del RI y del RI verificado debe ser distinta, no se trata de penalizar a los que no se gastan el dinero sino diseñar un rating con otra filosofia, como el HN.




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