En la revista Yachting Monthly de Mayo? probaban hélices plegables y orientables. Un montón de ellas.
No se mojan diciendo cual es mejor. Comparan empuje avante, empuje atrás, "empuje" lateral , tiempo para parar el barco y resistencia al avance.
(por cierto, y sin querer levantar polémica,
dicen sin dudarlo que la hélice libre frena un 50% menos que bloqueada, aunque el hacerlo o no dependa de las recomendaciones del fabircante de la reductora)
La verdad es que cada una quedaba mejor en algo, así que depende de lo que busques.
Autoprop no sé si estaba. De Gori pues resulta que si todos propusieron hélices de, 16x12 (algo así), pues Gori mandó una de 15x11 o algo parecido y luego decían que con 16x12 hubiera dado mejores resulatdos, pero YM se defiende que a todos les dieron los mismos datos del barco y que cada uno mandó lo que quiso...
No sé si podré recuperar la revista, si puedo ya lo escaneo y lo subo.
Edu
13-05-2009, 16:53
Re: Gori Vs Autoprop
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