post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

[tarik]

Originalmente publicado por Barba Roja

Hoooooola .
Tenemos el barco en dique seco .... para limpieza y demas menesteres .... solo un consejo para nuestros 21 pies .... cuando los saqueis para limpiar la obra viva .... hacerle una buena limpieza al alojamiento de la orza ... nosotros hemos sacado 8 ostras que no dejaban subir la orza del todo y unos 200 kilos de caracolillo.

Esta claro que el anterior propietaria era un pasota total y tenia el barco en condiciones lamentables ... y que no se os olvide un buen engrase al tornillo sin fin y a sus rodamientos.

Luego con un pincel y mucha paciencia bien de antifouling en dicho alojamiento.
Saludos .
P.D. El año que viene desmontaremos la orza ... que miedo.

En relacion a lo que comenta Baraba Roja, un aviso a navegantes nunca mejor dicho: yo llevaba como dos años sin levantar la orza, y al sacar el barco del agua para limpiar fondo y dar patente, me pide el empleado del varadero que la suba; procedo a hacerlo , encontrandola bastante dura, insisto con mas fuerza, y.... de pronto un crujido y un golpe seco al caer la orza por gravedad y quedar completamente desplegada, despues de romper el tornillo sin fin.

Conclusion: presupuesto de Beneteau por el famoso tornillo: por encima de MIL (si, habeis leido bien MIL) Euros, y ademas con el aviso de que tiene que venir de Francia, o sea que paciencia.

Lo comento para que la gente que pueda estar en mi caso, no intente plegar la orza sin antes haber rascado bien con una espatula fuerte los caracolazos que se pueden haber adherido y produzcan un atasco al entrar en su receptaculo; ya que Beneteau va a incrementar su cuenta de resultados a mi costa, que no le pase a muchos mas

[ivanlc]

Respecto al problema de incrustaciones que comenta tarik
¿qué recomendeis para evitar en la medida de lo posible
que se formen caracolillo en la zona de la orza?

Dejar subido la orza de vez en cuando para hacer funcionar
el sistema? Ej. un par de semana arriba otro par de semanas abajo?
Desde luego si se pone duro no voy a forzar el tornillo sin fín!

[Barba Roja]

Hooola ... mira que os lo he avisao eeh? .... bueno yo suelo tener siempre la orza bajada .... pero una vez a la semana la subo y la bajo para que este ok.

Si por lo que sea esta muy dura la cosa,no le metais caña que se parte el sinfin .... mira que sois brutos .

Otra cosa tarik .... ni se te ocurra comprar la pieza a la Beneteau ... haz lo siguiente .... vete a una empresa de mecanizados y lleva la pieza rota y que te mecanicen una igual ... diles para que es asi sabran bien la dureza de acero que necesita ... seguro que te hacen una mejor que la de beneteau.

Estoy seguro que te saldra mucho mas barato ... hazme caso.

ivanlc despues de limpiar bien la cajera lo que hice fue darle antifouling a tope por dentro .... yo se lo di con un pincel pero existe antifouling en spray muy practico (ponte mascara al aplicarlo) .... tras el antifouling, con otro pincel le di bien de grasa al sinfin por debajo del casco y por arriba engrase los rodamientos para que vaya fino .... luego la subi y baje varias veces antes de meter el barco en el agua para que la grasa se esparciera bien por el sistema.

Lo ideal seria desmontarlo todo pero no tenia muchas ganas asi que lo hice como te cuento.

Lo que si que hare la proxima varada sera desmontar la orza para cambiar los soportes en L de esta que estan ya muy oxidados y de paso revisar bien todo y quizas hacer un tratamiento antiosmisis al casco .... menudo curro .

Un saludo y siento la averia .