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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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De verdad que estoy un poco harto de las historias de los tractores que corren mucho y hacen olas
![]() Yo tengo un tractor y ni corro mucho ni hago olas cuando creo que puedo molestar a alguien, me dá lo mismo que "ese" alguien vaya a vela o a motor, a pedales o en colchoneta. Yo, con mi tractor, también he sufrido las olas de algún descerebrado que no sabe ni lo que tiene entre manos, y qué ?. Quiero decir que los que tenemos tractor y somos normales, osea la mayoría, también sufrimos las impertinencias y la mala educación de los cuatro imbéciles que igual te los encuentras en la mar, como en la calle, en el bar o en el trabajo. Me canso de defender a una "especie" que parece apestada, jolines !! ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KUMI | ||
ALFA (18-05-2009) | ||
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#2
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Cita:
Rones y buena mar ![]() ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#3
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El otro día, oyendo una conversación entre dos conocidos en la que no quíse intervenir por prudencia, uno le decía al otro: me acabo de comprar un pepino (entiendase Sunseeker) con 340CV... pero el PER se lo saca mi mujer, yo no tengo ni tiempo ni ganas. Te lo imaginas entrando y saliendo del puerto, o pasando cerca de un buzo, o en medio de una regata ?. Pues de estos habrá siempre, nos guste o no. ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#4
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Cita:
Y me niego a tener que conformarme,no podemos rendirnos a estos marineros de agua dulce, si todos hiciesemos una señal de protesta a alguno de ellos quizas le daria algo de verguenza y cambiaria de actitud. Y para el recalcitrante descelebrao, pues la legislación vigente y si la denuncia se acompaña de fotos mejor. Yo lo que pido aqui es que hagamos algo para empezar a corregir esto. Unos rones ![]() ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#5
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pues al menos en ibiza...creo que la solucion seria darle un premio al que cumpliera esta ley (o comprar muuuuuchas brocas
) entre domingueros , barcas de pasajeros y demas...creo que la velocidad media al pasar la verde debe estar sobre los 15kn.buena proa
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[SIGPIC][/SIGPIC]que dura es...la vida de un pirata |
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#6
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Lo siento amigos pero creo que esa es una batalla perdida...
Energúmenos los hay en la carretera, en el futbol, por las aceras y... en la mar. El ser humano es así de estúpido e incorregible, no piensa en los demás y la única forma de enderezar su comportamiento como queda demostrado en la carretera es tocándole donde más le duele; no no me refiero a lo que ocupa la bisectriz de su mayor ángulo... me refiero a la cartera. Si no no hay manera.![]() Bueno,o mejor un café... |
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#7
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, no la 'inclinación' por uno u otro modo de navegar. Perdona KUMI por editar tu post, pero me quería referir a esto en concreto.Buenos días ![]() |
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#8
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El problema es que, como en todo, unos pocos hacen quedar mal a todo un colectivo, dando una pésima impresión de él... es fácil manejar lso datos y montar un pollo, lo hemos visto recientemente en un post acerca de la "marina de recreo" ... Pues exactamente igual ocurre con la eterna bronca entre traperos y tractoristas... que si tengo preferencia de paso, que si haces olas, que si vete un poco más lejos si piensas pasarme a 30 Kn... y el otro pensando que por qué no se quita de enmedio ese lelo de los trapos blancos, etc....
Lo cierto es que la mayoría de los que salimos al mar procuramos respetar las normas, y siempre, como en todo colectivo, hay algún cafre que va dando la nota por ahí... Curiosamente, en mi post anterior en el que hablaba de misiles y denuncias, he descrito un comportamiento ejemplar de un tractorista... por cierto, llevaba bandera británica. Digo curiosamente porque no ha llamado la atención ese aspecto de mi post... en el que se describe la que yo considero una conducta ejemplar para no andar fastidiando al prójimo... ![]() ![]() salud!!!! |
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#9
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Desde la ignorancia de alguien que aún no ha navegado "de verdad", en general, ¿se cumple el Regalmento? ¿Todos |
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#10
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![]() ![]() salud!!!! |
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#11
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Desde la ignorancia de alguien que aún no ha navegado "de verdad", en general, ¿se cumple el Regalmento? ¿Todos los traperos mostrais el cono con la punta invertida cuando lleváis vela y motor, para que el que os vea tenga en cuenta esa circunstancia? ¿Ponéis las luces adecuadas navegando de noche o solo con una luz todo horizonte y el que venga detrás "que arree"? ¿Cumplís las normas de preferencia en cruce y vuelta encontrada o se sigue la ley de "mi barco es más grande y tu te aparteas? Bueno, como quizá esto va para largo, saco unas ronditas a vuestra salud. ![]() |
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#12
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Cita:
El tema del cono es tan ignorado en general como las señales de fondeo, al menos de día. En mi caso, si no hace bastante viento para ir sólo a vela, siempre arrío génova y sigo con la mayor a modo de estabilizador... entonces es evidente que voy básicamente a motor y no creo que sea necesaria señal alguna. De noche, si voy a motor, pongo las luces correspondientes, al fin y al cabo no podemos alegar que no hay energía suficiente si la alternadora va cargando a tope además, y mucho más importante, si me limitase a poner el todo horizonte podría fastidiar a alguien que sí va tan solo a vela y forzarle a maniobrar sin necesidad alguna, además de que, lógicamente, potencialmente puedo obligar a maniobrar a pesqueros, cargueros, etc... que puedan pensar que voy a vela cuando eso no es cierto... y no me parece correcto. Las normas de preferencia de cruce son sagradas, al menos para mí... ![]() ![]() salud!!!! |
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#13
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![]() Estoy desmontando el balcón de proa para colocar esta preciosidad que compré de segunda mano porque tengo algún vecino de pantalán que entra como un loco ![]() Ya de paso, si se pone a tiro alguna moto acuática de esas que van haciendo eses ![]() Este juguetito lo encontre en internete de segunda Hand ![]()
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#14
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#15
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![]() si pedimos dos nos haran mejor precio ![]()
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#16
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Pero es que me da rabia, y me parece triste y lamentable, que este comportamiento que describes se merezca un aplauso, para mi es lo más normal de mundo. Precisamente esta mañana que he salido con mi tractor pensaba... igual yo juego con ventaja ya que he hecho mucha vela ligera y también he navegado en crucero y sé lo molestas que son las olas "provocadas", las del mar te las esperas siempre y las controlas pero las provocadas por otro son las que más te pueden desequilibrar y sorprender... En fin, te agradezco que hayas descrito lo que tú y yo consideramos una "conducta ejemplar" y espero y deseo que cunda el ejemplo para que algún día no haga falta que describamos estas conductas como algo raro y único. Un saludo ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#17
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Y por cierto, hablando de cortesía y no molestar, estoy hasta los cataplines de los veleros, que en dia de viento (amarrados), dan una serenata de cencerros, que parece que haya una manada de vacas suelta, no dejando dormir, con el golpeteo de la jarcia contra el palo. Y no es uno, son casi todos. Un saludo. |
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#18
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Suelo llevar la cámara de fotos a mano, porque me encanta la fotografía. No suele fallar, les apuntas con la cámara y reducen la velocidad.... Luego la mayoría de las veces no se comportan así por ignorancia sino porque saben que nadie les controla.
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#19
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Lo de hacer señales funciona a veces, hay que reconocerlo, pero también que los tractoristas que entran a toda velocidad por la bocana del puerto saben perfectamente lo que hacen y les da igual ... mientras no haya sanción, seguirán comportándose como cafres.
Por cierto, también deberíamos concienciarnos, los traperos, de que se puede izar o arriar velas un poco más lejos de la bocana del puerto: no se en vuestros puertos, pero en el mío veo muchos veleros maniobrando delante mismo de la bocana ... a mí no me gusta ir a motor, pero por unos 200 metros más no pasa nada, ¿no? En fin, prediquemos también con el ejemplo
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