Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Islanautica

Tienes toda la razon, desde hace unos años con prohibirlo todo se intentan solucionar las cosas, creo que es penoso.

En cierta ocasión escribí un ensayo acerca de las "dictaduras" democráticas... pero mejor dejo el tema o acaban volando los taburetes, las botellas y hasta la barra...


Lo cierto es que, en una época en la que se supone que priman las libertades y que la tecnología y sistema legal permiten multitud de soluciones ingeniosas para todos o casi todos los problemas, parece que las autoridades cada día son más proclives a prohibir que a pensar un poco. Por lo que en este caso, al menos yo, estoy muy contento de que se haya producido una reflexión sobre un tema determinado y se haya actuado con lógica, aunque pensemos que el resulatdo final no es todo lo satisfactorio que podría ser.

salud!!!!

[josemar]

Supongo que el problema final es el intrusismo, la queja de las empresas acreditadas sobre los jubilatas, y otros chapucillas(con cariño), que compiten con ellos, y tienen razon el que cotiza hay que protegerlo, pero con la proteccion adecuada, no con la generica prohibicion que el dueño y su hagan las chapucilllas y el cambio de aceite y..

[barbagris]

Me sumo a los que consideran un éxito importante la modificación de la norma que impedía los trabajos de los armadores en sus propios barcos en los varaderos de la APPA. Era un problema que se podía extender a otras zonas y requería un posicionamiento de todos y contundente. Opino que lo del seguro resulta secundario y que lo básico es que se considere que los trabajos de mantenimiento y reparación de las embarcaciones forman parte esencial e inseparable de la actividad náutica.

[SERGIO PONCE]

[FONT='Arial','sans-serif']Buenos días cofrades [/font]
[FONT='Arial','sans-serif']Luego de realizar las consultas correspondientes y sabiendo que los seguros actuales de embarcaciones a través de su responsabilidad civil obligatoria, (según Real Decreto 607/1999), excluyen expresamente la cobertura de “los daños causados por la embarcación durante su reparación, su permanencia en tierra, etc…” y no pudiendo cumplimentar el requisito del la Resolución de 14 de mayo de 2009 de la Directora Gerente de la Agencia Publica de Puertos de Andalucía, con el seguro de responsabilidad civil de la embarcación, se está estudiando la posibilidad de generar un seguro de responsabilidad civil adecuado a las nuevas exigencias.[/font]
[FONT='Arial','sans-serif']Muchos saludos y una ronda para todos.[/font]
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