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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ha comenzado en Alicante el Circuito Audi MedCup con la primera de las cinco regatas que lo componen.
Entre las novedades de este año cabe destacar la inclusión de la clase GP42 a los TP52, lo que la hará visualmente más atractiva por la pluralidad de barcos. Comparten campo de regatas pero las salidas son separadas. Hoy comienza el tercer día de competición para los TP's y el segundo para los GP's. Ayer no hubo competiciones por falta de viento, y el primer día de los TP's se saldó con la celebración de una sola prueba por el mismo motivo. |
| 2 Cofrades agradecieron a la mar salada este mensaje: | ||
aguila (15-05-2009), Barranquilla (15-05-2009) | ||
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#2
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Así está la clasificación:
1-Matador (ARG), 2 puntos 2-Bigamist 7 (POR), 3 puntos 3-Emirates Team New Zealand (NZL), 4 puntos 4-Marazzi Sailing (SUI), 4 punto 5-Quantum Racing (USA), 5 puntos luego más, que han arriado aplazamiento y salimos al mar |
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#3
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Precioso día de sol, con poca ola y un viento que ha empezado soplando por el noroeste para rolar al térmico de la zona. Se han podido disputar tres mangas con algunos pequeños roles y diferente presión en el campo que ha marcado diferencias. Entre los TP52 nada está claro. El más regular, el americano Quantum ha marcado un 1º un 3º y un 4º, siendo el más regular y mantiene la primera plaza en la general. El Matador, que le sigue en la general, ha sido 1º en la 2ª manga del día y en la tercera manga ha sido el ruso Synergy el ganador, que ya venía de hacer un segundo en la manga anterior. Entre los barcos españoles, el Desafío ha marcado un excelente tercer puesto en la última manga y sigue en el 8º puesto y el Bribón ocupa la última plaza.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a la mar salada | ||
TorredeHércules (15-05-2009) | ||
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#4
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La clase GP42 con 6 unidades queda un poco pobre, pero no así los enfrentamientos que han tenido. Aquí el más regular es el italiano Roma que ha conseguido dos primeros y un segundo, siendo el "Islas Canarias Puerto Calero" quien ha conseguido ganar en la tercera manga.
Editado por la mar salada en 16-05-2009 a las 10:38. |
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#5
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Muchas gracias por la información, y por colgar tus imágenes.
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#6
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Gracias a vosotros. La conexión aquí es bastante lenta, por lo que podéis ver más fotos en mi blog
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a la mar salada | ||
Canela (16-05-2009) | ||
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#7
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Muchas gracias por compartir las fotos y el pormenorizado relato... una pasada!!!
![]() ![]() a tu salud!!! |
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#8
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bueno, me tira la cara... creo que me he quemado un poco.
Ahí va lo que he visto hoy. Por cierto, que había algún velero con espectadores por el campo de regatas. Espero que alguno haya sido tabernario. Con todo, como la única que se ha identificado con este pobre currante ha sido Canela, a ella le dedico estas notas y fotos Audi MedCup Alicante, cuarto día Con la entrada del viento térmico con una intensidad alrededor de los 10 nudos ha comenzado la tercera de las jornadas del Audi MedCup en Alicante. La primera manga ha sido realmente apasionante, con todos los barcos en un pañuelo, siendo el ganador el “Emirates Team New Zealand” seguido del “Artemis” y completando el podium un inspirado “Desafío” Un “Bigamist” que ya venía avisando con sus buenas actuaciones, acertando los bordos y la táctica, ha sido el vencedor de la segunda manga del día, primera que gana dentro del circuito, Mal se le ha dado al “Desafío” esta manga al elegir el bordo de la izquierda en la primera ceñida, lo que le hace pasar el último por el primer paso por barlo. Difícil remontada, que le sitúa finalmente el décimo al paso por meta. Finalizando la segunda manga, la lectura de viento en la boya de sotavento anuncia unos escasos 5 nudos y el Comité espera unos minutos para ver lo que pasa. Finalmente el viento vuelve y se puede celebrar la tercera regata del día a pesar de seguir con condiciones de viento inestables. Buena salida y primera ceñida del “Bribón” que llega líder al primer paso por barlovento, manteniendo ese puesto durante el segundo tramo pero siendo finalmente adelantado por el “Artemis” en la línea de meta. Como nuevo líder después de las 7 mangas disputadas se coloca el barco sueco “Artemis” seguido del "Emirates Team New Zeland" y tercero el "Quantum" La clase GP42 también ha disputado tres mangas, siendo el intratable “Airis” italiano el más regular, consiguiendo dos victorias y un segundo, siendo la tercera victoria sorpresivamente para los japoneses del “Swing”. La clasificación provisional está encabezada por el “Airis”, segundo el “Roma” y tercero el “Islas Canarias Puerto Calero” siendo cuarto el “Caser-Endesa” del armador navarro Javier Goizueta. |
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#9
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![]() ![]() ![]() Geniales las fotos, Luis; como siempre ![]() Si necesitas algo en la zona, da una voz y acudimos ![]() Un abrazo. Alejandra. |
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#10
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Cita:
Alguna foto más hay en el blog. Prometo poner más cuando llegue a casa, que este ordenador va a pedales y no da para más. |
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#11
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El día amanece con sol, las tripulaciones reponen fuerzas y comentan los pormenores de ayer y se preparan para la nueva jornada. La clasificación está apretadísima, con los cuatro barcos que ocupan las primeras posiciones separados por solo tres puntos: "Matador" en cuarta plaza con 33, "Quantum" en la tercera con 31, "Emirates Team New Zeland" y "Artemis" igualados con 30... máxima igualdad.
Siete mangas disputadas y aún nadie ha repetido podium. |
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#12
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El programa para hoy:
-13:00 Señal de Atención primera prueba del día -15:00 Señal de Atención segunda prueba del día -17:30 Entrega de Premios Trofeo Ciudad de Alicante en el Muelle del Levante. -20:10 Salgo de Alicante camino de Bilbao (mi humor negro algún día me matará, ja,ja,jaaaa) |
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#13
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Qué no se diga que no curramos...!
Esto es lo que sale en el blog de Lillo http://vascovascotto.blogspot.com/20...abajamos.html? |
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#14
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Realmente espectacular.
Hoy no tenía mucho tiempo pero he estado viendo la salida a las 13 h. y seguido un poco la regata, incluso una zodiac me ha avisado de que me estaba metiendo en la zona restringida, pero repito que ha sido un gran espectáculo. El tiempo en general y el viento en particular, acompañaban. Lástima que tenía reunión familiar para comer y me he tenido que marchar. Saludos. ![]() |
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#15
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Sí que hubo más cofrades, pero despúes de ver tus fotos a ver quién se atreve a poner las suyas.
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#16
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Cita:
No estaba en esa zodiac, ni tengo un equipo de esos que se ven ahí. Estaba en el catamaran, que uno ya está viejillo para mojarse el trasero. El primer día me pusieron allí, ya que llegué tarde y no había sitio en las zodiac, pero visto lo bien que se posicionaba y hacía hueco en el campo, ya me quedé allí el resto de los días. |
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#17
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Este venia a por mí.
Saludos |
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#18
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Bos días
![]() Parece que este circuito va a ser muy competido e interesante![]() Lástima que sólo haya una regata por mes ![]() Por cierto, vengo observando (y lo digo para chinchar un poco a los fanáticos del simétrico ) que los PRO (VOR, AC, TP52) aparentan no usar nunca spi simétrico, montando asimétrico aunque empleen tangón (TP52 y AC)Saúdos y seguiremos pendientes de la de Marsella en junio ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#19
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Y llegamos al último día de regatas. Finalizadas las dos mangas del día nos dirigíamos todos a puerto con las calculadoras en la mano y haciendo cábalas de que si ha ganado “Martador” y “Emirates Team New Zeland” acabó séptimo el ganador sería… pero como fulanito le ha protestado a menganito y además “Matador” le ha pegado una virada en la mismísima proa al “Artemis” que ha propiciado que este despliegue sin aún acabar la maniobra de escape la roja Beta de la popa además de lanzar un “protesto” que se ha oído en todo el campo (y algún que otro “palabro” que podía ir contra la regla 69…)
Llegamos al pantalán y la clasificación ya está decidida. Las señoritas de la oficina de Prensa, que tan bien nos han atendido durante la semana esperan que desembarquemos con los botellones de cava preparados para agasajar al vencedor y sacar las fotos pertinentes. No ha sido otro que el "Matador" Pero volviendo a la regata, el día comenzó con viento de unos 12 nudos para ir cayendo hasta los 8, siempre del sureste, por lo que se pudieron disputar sin problemas las dos pruebas programadas, pero no ha sido hasta la última popa que se ha podido definir los ganadores de ambas clases después de nueve mangas disputadas para los TP52 y ocho para los GP42. Finaliza la primera manga con victoria del “Emirates Team New Zeland” y parece todo decidido, ya que ha mostrado una supremacía humillante sobre sus más directos competidores y les saca unos puntos que parecen insalvables, pero la ópera no acaba hasta que baja el telón… y aún quedaba la segunda parte. En esta definitiva manga, el “Matador” sale como un tiro y mantiene la primera posición durante los cuatro tramos que componen la manga, mientras que los “kiwis” de Dean Barker se van apagando y perdiendo posiciones por cada paso por boya, hasta acabar séptimos en la llegada, por lo que pierden el trofeo a manos de los argentinos y además caer hasta la tercera plaza por detrás de los italianos del “Artemis”. El Desafío finalizó séptimo y espera a la próxima semana en la que se reunirán las parte implicadas en este equipo para que decidir su futuro. La clase GP42 debutaba en la Audi MedCup con los dos equipos italianos como favoritos después de las primeras mangas, pero el equipo “Islas Canarias Puerto Calero” de Dani Calero con José María Ponce al a caña se fue adaptando poco a poco a su nuevo barco y escalando posiciones hasta sorprender en la última manga con un excelente primer puesto lo que le hizo también llevarse la general de la clase. |
| 2 Cofrades agradecieron a la mar salada este mensaje: | ||
Freeblue (18-05-2009), TorredeHércules (18-05-2009) | ||
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#20
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Ja,ja,jaaa, en la última popa de los TP's, alguno pasó a un escaso metro de nuestra proa... |
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#21
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Si que pasó por allí una atractiva tabernaria que no paró de hacer fotos
Estuvo poco tiempo, pero el suficiente para posar con mi amigo Lucas, antiguo profesor de vela de mi hija y ahora tripulante del Matador También estuvo un rato probando la bañera del GP42 Caser-Endesa |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a la mar salada | ||
Freeblue (18-05-2009) | ||
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#22
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Cita:
Yo también andaba por allí, pero como dice Kabuty, a ver quien compite con tus fotos ![]() Saludos ![]() |
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#23
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preciosas fotos Luis y buenas cronicas
se ve que estabas bien posicionado
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![]() el primer beso siempre se da con la mirada
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#24
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Fotos estupendas, Luis, como siempre!!
Voy a subir yo ahora algunas, más que nada para que Freeblue vea lo que se perdió ![]() |
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#25
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El señor fotógrafo y un tripulante del Cáser
Esto sí es una botavara y no la del Tortuga ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Canela | ||
la mar salada (18-05-2009) | ||
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