Asociación Fortuna 9, Ro 300

[masai]

Hola, Ferreret:
Ya sabéis que soy un poco brutito y he puesto una de 90A en el motor y dos de 140AH para servicios. Tengo un separador de 70A de Mastervolt, pero aún no lo he instalado. Para ponerlo bien, hay que hacerlo desde el alternador, separando éste del circuito del arranque.
Pasas un hilo como de 16mm2 desde el alternador al separador y de ahí, embornas otros hilos en cada salida hasta cada batería. El arranque, lo dejas como estaba, con el hilo( yo lo he puesto de 35mm2) desde el arranque al cortacorrientes de batería de motor.
De esta manera, el alternador carga todas las baterías que necesitan ser cargadas, independientemente de como esté los cortes, tanto esté puesto el paralelo o no.

A ver si me he explicado bien...