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#8
25-05-2009, 16:29
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Re: Desmontar / Montar bomba inyectora
Hola, escribistes:
"...y me encontré con una pieza minúscula, en realidad un racor curvo unido a una tubo delgado que lleva presión de aire a la membrana de sobre-alimentación de la bomba inyectora y estaba podrido. Debido a la cantidad de tiempo en ese estado, se había atascado el émbolo de la alimentación y no me alimentaba las altas revoluciones." ¿Podrías poner foto en donde se vea ese racor curvo? Saludos. 
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