Buscando bote a vela y remos

[Pipón]

Originalmente publicado por El Piloto

Hola Carabillo, yo con tu programa de navegación te recomiendo una Pastinaca. 4 metrs, 100 kgrs, navagable a vela y a remos( mejor motor pequeño). mira este hilo.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=35521

Un a ronda de ron

Tengo que dar la razón a El Piloto, los EPE se dejaron de fabricar a finales de los 70 y tampoco eran la panacea.

[aldebaran]

te sirve algo asi??? por favor, fijate en el bote , y no en los giles que estamos al frente.... es un muy buen modelo, frances, que soporta bien la mar, tiene una vela latina y timon (no estan instalados en la foto, como ves) y ademas, es facil de hacer.... lo hice con mi padre (el unico gordo de la foto) en poco tiempo, y sin grandes gastos.....

[Carabillo]

Gracias Piloto por tus recomendaciones, las tendré en cuenta. Seguiré buceando en el tema.


Pipon sé a lo que te refieres sobre el EPE, he navegado en el EPE 350 sin caja de orza y asombra por su capacidad y estabilidad, se puede caminar por las bandas sin llevarse sustos.
Creo que era muy buen bote de pesca, robusto y no muy pesado y sí aun por encima se puede navegar a vela lo convierte en un “gran juguete para disfrutar de las Rias”.
Se me ocurre que tiene que seguir existiendo este concepto: bote amplio, estable, ligero y navegable a vela-remo-motor. Esa es la intencion de mi busqueda y el EPE 380 vela es una referencia.


Alderamar, oye, tu padre no está gordo, parece un chaval entre vosotros. Gracias por la foto y el concepto. ¿tienes los planos a mano? .....nunca se sabe.


Una ronda para los tres, gracias.

[Xavier Vila]

Mirate los Walker Bay tienen buena pinta

http://www.touron-nautica.com/wb_gral.htm

Salu2, rondas y buena mar

[Pipón]

Los walker bay son muy monos, muy polivalentes y creo que muy seguros, pero para navegar a vela no me parecen los más indicados, o al menos viendo sus aparejos no tienen pinta de ello.

Yo creo que lo que anda buscando Carabillo se llama Gambeta ó Pastinaca, hay otros modelos similares pero cualquiera de estos dos está muy bien y son fáciles de encontrar en España.

[Ciclope]

Pues si navegas en la ria de Vigo nada mejor que lo autoctono y de probada eficacia a vela y a remo, tu necesitas una Dorna de las de toda la vida.

Un saludo, Ciclope.

[Carabillo]

Originalmente publicado por Ciclope

Pues si navegas en la ria de Vigo nada mejor que lo autoctono y de probada eficacia a vela y a remo, tu necesitas una Dorna de las de toda la vida.

Un saludo, Ciclope.

Gracias Ciclope por la opinión. Ya lo he pensado y creo que tiene unos pequeños inconvenientes: capacidad, peso y la barada no es facil entre dos personas. Que sea ligera es una premisa muy importante para poder subirla a la playa y hacer excursiones largas o irte a las fiestas por las noches sin preocupaciones. Ademas cuando llegas por la noche tienes todo el equipo a mano y no hay que rifarse a ver quien se echa al agua para hacercar el bote a tierra.
Mas albariño para los que opinan

[Carabillo]

Pipon gracias, cada vez lo tengo mas claro. He entrado en tu pagina, que maqueadito tienes el tuyo¡¡¡
Me has hecho recordar las buenas experiencias en el mar de Arosa, nosotros le llamabamos el mar de Indochina, ya que por la noche desde el mar estas rodeado de luces en los 360 grados.
He hecho una travesia en un 4 mt similar al Pastinaca pero un poco mas ligero desde Arcade (ria de Vigo) a Carril (ria Vilagarcia) y regreso, durante todo el mes de Agosto, pertrechado como sí fuese un crucero, durmiendo en las playas, ya te imaginas la experiencia con buques de este estilo IMPRESIONANTE¡¡¡¡¡
La cantidad de anecdotas de este viaje son inolvidables.
Conseguimos visitar todas las islas que hay de camino en esta ruta.
En la isla de Salvora nos dice el vigilante (es privada) "aqui non se pode fondear" contestamos "non estamos fondeados" vuelve a preguntar "e logo como estades?" respondimos "barados", se le quedó una cara de poker al ver nuestro buque tan pancho posado en la arena.
Esta es una caracteristica importantisima, al poder barar entre dos personas puedes darte unos paseos que duran todo el día sin la preocupacion de que el barco garree o lo que sea, como mucho te lo llenan de arena los niños jugando sobre él.
Al tercer día de estar en "el mar de Indochina" hubo que ir a tierra a comprar un rollo de celo ya que la carta se nos desintegraba de tanto usarla en busca de piedras (ya que otra de las ventajas de estos barcos es que puedes navegar muy cerca de la costa, pero hay que cuidar de la orza para no destrozar la caja de orza, la nuestra era de sable y un poco mas grande que la original), nos preguntabamos ¿habra piedras (bajos) en nuestra derrota? y la verdad que hay piedras por todos los lados. Hubo suerte y no nos comimos ninguna, pero a punto estuvimos en mas de una ocasion.
Ah, no lo dije, solo vela y remos (3, uno de fortuna,jjeje), imagino que te daras cuenta del atrevimiento de la aventura, creo que hoy no me atreveria a realizar este viaje por ser un poco osado de mas.
Al ver tu buque tan bien pertrechado y el verano acercandose pues la verdad que me has puesto los dientes largos y si aun por encima navegas en el gran mar de Indochina con la cantidad de posibilidades que tiene para hacer excursiones, pues aun mas.
Tendré que ponerme a buscar una nave sin mas.
Te felicito por tu pagina, muy bien hecha.
Un saludo y unos albariños para todos los patrones de estos grandes buques.

[Pipón]

Te iva a recomendar este velerito que tiene en venta el cofrade Tingris, pero viendo el partido que le sacas a tus naves creo que se te va a quedar demasiado corto.

://www.cosasdebarcos.com/barco_50019080072967545670496956514570.html

Lo dicho, lo que tu necesitas es un Wayfarer, y en su defecto, ya que por estos lares es complicado encontrarlos un Gambeta ó un Pastinaca.

Si te dejaran un mini 650 ¿que no harias?

Hay un post, ultimamente algo olvidado dedicado a las pequeñas travesías en vela ligera, creo que tu anterior intervención es digna de estar en ese post. Si me das permiso te la incluyo allí y de paso lo rescatamos. ¿te parece?. Luego seguimos hablando del mar de Indochina, al que estas invitado a navegar a bordo del Tiranopapo.