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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Creo que ser capi de charter tiene tanto bueno como malo. Porque navegas, sí, pero imagina una tripu de niñat@s que no han navegado en su vida con ganas de juerga por ibiza, desmadraos por el barco, que beban, se marean y encima son pejigueras.... en ese tipo de trabajos no eliges tripu y eso es una lotería, no sabes lo que te va a tocar, y una travesia con ejemplares de estos debe ser muy poco grata.
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#2
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Cita:
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#3
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Cita:
Exacto a eso es a lo que me referia ![]()
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Buena Proa!!!! ![]() El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar.... Jose Epronceda. |
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#4
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Los barcos y las motos son para ir a pasarlo bien, como trabajes en ellos cansan.
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#5
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Bueno, además de la información y comentarios de los demás cofrades debes saber que básicamente hay dos tipos de titulos nauticos:
Los de recreo: PNB, PER, PY y CY. Estos no sirven para dedicarse legalmente a patronear barcos. Se consiguen más o menos fácilmente.![]() Los profesionales: Estos no me los sé, pero si quieres ser "capitán de barco" es uno de estos titulos el que tienes que conseguir. Tendrás que dedicar mucho más tiempo de estudio y prácticas.Aqui te pongo un enlace a uno de los muchos hilos en que se ha tratado este tema en la Taberna: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?p=481933 Espero haberte servido de ayuda. , estudiar y a navegar. ![]() |
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