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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias P27 por tu respuesta
mi intencion es pelar toda burbuja que vea entre fibra y gel y luego sanear con masilla epoxy lijar imprimacion epoxy dos capas y antifouling Es CorrectO? ![]()
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Saludos y buena mar
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#2
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marconcio | ||
vicand66 (31-05-2009) | ||
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#3
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Lamento ser aguafiestas
, pero me temo que si como parece y dices por los síntomas (ampollas y olor a vinagre) es ósmosis, tendrás primero que secar el casco; y eso son varios meses de secado.Si haces el tratamiento y no está seco el casco, lo que consigues (que me corrigan los expertos de este foro si no es así), es que al no poder salir la humedad del casco por las nuevas capas de epoxy, etc., tenderán a reventar la fibra interior y será peor el remedio que la enfermedad. Saludos. |
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#4
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Si el casco tiene osmosis, a pesar de lo que te digan que sí, el tratamiento que te propones aplicar NO es el correcto.
Si no la tiene tampoco es el que toca. Tú mismo. Buena proa, ![]()
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"... nadie entra en su fiordo porque pronto se irían al fondo; Olaf no piensa, Olaf no escucha solo quiere empezar la lucha..." Los Nikis |
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#5
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Cuando yo restauré mi velero, no tenía osmosis, pero decidí pelar el casco y darle manos y manos de epoxi por eso de que habia comprado un bidón... Bueno, a lo que iba, primero con una orbital; lento lento y caro por tanta lija, luego compre las cuchillas para rascar; lo mismo, lento y caro porque son cuchillas que no se pueden afilar. Unos pescadores que estaban al lado, me dijeron: no te compliques la vida, utiliza la radial, si es grande mejor, con movimientos de barrido amplios.
Al día siguiente los vi como lo hacían a un pesquero de madera con un monton de capas de pintura encima. Lo hicieron en un plis.plas. Asi es que con una radial pequeña (no me atreví con una grande), lo pelé muy bien. Se quedó perfecto. El cofrade Ppptillo tiene razón. Lo tienes que pelar, y luego dejar secar lavandolo cada cierto tiempo para eliminar lo que salga por los poros. Si le das epoxi antes de secar, muy mal. Seguro. Hace poco vi un casco al que habían "reparado" la osmosis, con prisas, y en cada crater arreglado con masilla, tenía ahora como un pequeñito abultamiento en forma de "volcan". El secado y la limpiza antes de dar epoxi es fundamental. Si lo vas a hacer tu, mirate un manual estupendo de West System donde detalla todos los pasos y cuidados que hay que tener. Suerte. ![]() ![]() |
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#6
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¡chalud la compañia!!!!!!!!!!
![]() No soy un experto, enteradillo nomás, pero sí, eso es lo que he oido. Lo mejor que puedes hacer es dejarlo secar y bien seco, con 15 días no tienes bastante, tienes suerte que es verano y el proceso se acelerará bastante. Mi opinión es que te lo haga una empresa que te garantice el trabajo, porque con tan poco tiempo es complicado. Lo siento Vicand Saludos y ![]() |
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#7
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Desde mi entender, los cofrades tienen razón, el proceso de secado a la intemperie es extremadamente lento, tiene una duración de varios meses, por lo que con 15 días, no es suficiente. Primero lo tienes que pelar como bien has dicho mediante los diferentes métodos que se han comentado, luego dejar secar y frecuentemente (sobretodo al principio), ir regando todo el casco con agua dulce para ir eliminando el ácido y los restos de agua salada. Una vez el casco seco, procede a rellenar los huecos de las búrbujas con masilla de epoxi, luego varias manos de epoxi, luego imprimación y patente.
Pero sobretodo te repito que con 15 días, no es suficiente ni de coña. Mi consejo es que navegues este verano con el barco tal y como está, limpia el casco y dale patente nueva, pero no le hagas nada a la ósmosis, y cuando acabe el verano que se navega menos, empieza con el tratamiento para tener el barco botado de nuevo para el verano que viene. Yo no tengo constancia de ningún barco que se haya hundido por osmosis, por lo que por navegar unos pocos meses más, no va a pasar nada. Un saludo. |
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#8
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Victor no te desanimes, que todo tiene solucion.
Lástima no poder echarte una mano,cada vez que paso por el varadero y lo veo me da mucha pena,pero se que tu lo sacaras a flote. A por el y acaba con esa j...a osmosis. Animos campeón. Aventurera. |
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#9
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Resulta que a veces entre las distintas capas de patente se almacena algo de agua y aparenta osmosis.
Antes de meterte en berenjenales, haz una prueba sencilla saca todas las capas de patente en esa zona, con un formon o trencha o rascador similar, procurando no dañar el gel coat, asi podras ver si esta intacto o el posible poro de osmosis es mayor. Con una radial o lija dora puedes "pasarte" y dañar el Gelcoat. Si bien es cierto que la osmosis existe, tambien existe exceso de falsa deteccion de osmosis.. Hay quien por definicion todo es osmosis
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#10
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Gracias a todos por las respuestas y los animos
Tengo claro que es osmosis, y tambien lo que tengo que hacer pero no tengo mas tiempo del que dispongo, osea que reparare todo lo bien que pueda y mas adelante buscare sitio e intentare hacerlo bien hecho os mantendre informado unas rondas ![]()
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Saludos y buena mar
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