Mano de santo para el humo blanco

[Albatros]

Originalmente publicado por Choquero

Y ya que se habla de inyectores, si dan problemas, lo mejor es desmontarlos y llevarlos a limpiar a mano y a tararlos a un bombero, siempre mejor que usar aditivos químicos. Si dan problemas suele ser porque las toberas ya están dañadas, entonces, por mucha limpieza que se haga no obtenemos buenos resultados. En ese caso, se cambian y ya está, que no es nada caro en comparación con lo que vale el inyector nuevo.

Ademas si no me equivoco un inyector en mal estado es mucho mas perjudicial, que cualquier otro dano que queramos evitar con aditivos. Es decir tratamos de que nuestro motor dure mal pero le hacemos mas dano.
Corrigeme si no es correcto.

[Captain Teach]

Pues por ahí anda un "Post" (Hilo) en que se recomendaba añadir aceite de girasol del de cocina al gasoil, y varios cofrades atestiguaban hacerlo y justificaban "cientificamnet " el por que.

[artur23]

Pues como vosotros sabeis (pues puse un hilo) hace poco tuve que reparar la bomba inyectora. Al preguntarle al bombero que qué aditivo iba mejor, me contestó que lo mejor es 1l. de aceite de motor NO sintético por cada 40-50l. de gasoil en el depósito, pero sólo de vez en cuando. Nada de acostumbrarse a ello. Como dice Choquero, las bombas modernas, no sé. La mía es de las rotativas y de hace unos añitos.