Mi 1ª navegación en solitario... jaimitadas varias y un piloto de fortuna

[Lepanto]

Gracias por contarnos tu experiencia,estoy convencido que ha todos nos ha pasado algo similar en alguna ocasion. Pero te dire como me dijo un gran amigo gallego "a capar se aprende capando". Felicidades

Kwenda, enhorabuena por la experiencia No sabes la envidia que me das envidia de la sana

Cada día que pasa me apetece más y más navegar sola. Aún estoy muy lejos de poder hacerlo pero con la mirada puesta en ese rumbo. Espero que sea pronto!

por tu simpático relato!

[GermanR]

Querida Amiga:
me parece admirable tu disposición y "artrevimiento", realmente, el maniobrar un barco en el puerto, solo, con viento de costado es bastante complicado.
En lo referente al piloto, creo que todos tienen alguna función de autovirado, búscala.
Si que me ha dado algo de miedo oirte eso de moverte sola con vientos F5-F6, la caida del zapato, etc. ¿no llevas puesto un chaleco -a ser posible automático-con arnés?, ¿no te enganchas a nada mientras te mueves ?......
Recuérdate que es muy fácil caerse y cuando uno va solo NO PUEDE caerse y si se cae y no va atado, debe ir preparado (chaleco, vhf estanco en el bolsillo).
Seguridad ante todo, que bastante dura es la vida ya.
Perdona por el ladrillazo y mi enhorabuena de nuevo

[Kendwa]

Vuelvo a agradecer a todos vuestros comentarios y, sobre todo, las sugerencias y consejos que me hacéis, gracias a ellos las próximas veces intentaré hacerlo mejor

Originalmente publicado por numancia

Felicidades otra solitaria, como de grande es tu barco?

Numancia, mi barco es de 32 pies

Originalmente publicado por liman

A sus estupendos relatos le falta algo o el raro soy yo: "el agua". No, no quiero decir el agua del mar, si no la botella de agua. Desde el principio, al menos a mi,- y debe ser la adrenalina que se pone a mil-, cuando he terminado el desatraque en situaciones complicadas, he sorteado los muertos vecinos, he pasado a cm de la flamante pintura de los colindantes, y ya enfilo la bocana, me entra una sed descomunal. Vamos, que desde la segunda salida, como una rutina más, ya preparo junto a la rueda una botellita de agua.

La cogí, Liman, la cogí... Lo que pasa es que no me di cuenta de lo "seca" que estaba hasta media tarde (demasiadas cosas a la vez en la cabeza ), así que cuando cogí el chocolate y la cocacola, me saqué también una botella de agua (que me bebí casi entera en el resto de la tarde )

Originalmente publicado por llamàntol

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Sólo he encontrado a faltar, para darme un poquito de tranquilidad, que te pusieras una línea de vida.

Originalmente publicado por GermanR

En lo referente al piloto, creo que todos tienen alguna función de autovirado, búscala.
Si que me ha dado algo de miedo oirte eso de moverte sola con vientos F5-F6, la caida del zapato, etc. ¿no llevas puesto un chaleco -a ser posible automático-con arnés?, ¿no te enganchas a nada mientras te mueves ?......
Recuérdate que es muy fácil caerse y cuando uno va solo NO PUEDE caerse y si se cae y no va atado, debe ir preparado (chaleco, vhf estanco en el bolsillo).
Seguridad ante todo, que bastante dura es la vida ya.
Perdona por el ladrillazo y mi enhorabuena de nuevo

Sí, sobre la línea de vida tenéis toda-todita la razón . Como hace mucho que estaba deseando salir en solitario, una de las condiciones "sine qua non" que me había puesto a mí misma para hacerlo, era llevar un chaleco automático con arnés e ir atada a una línea de vida (es más, quería un "cordón umbilical" de esos que llevan doble mosquetón en el extremo distal, uno para la línea de vida que va por las bandas y otro para ir atándose a crujía, ya que lo de ir atada sólo a la banda no evita que te caigas, y siempre he pensado que lo hay que hacer es no caerse, que lo de quedarse colgando del barco una vez te has caído no me hace ninguna gracia). Pero esto de salir en solitario es algo que tenía en mente sin saber cuándo lo haría, y me decía a mí misma que cuando lo fuera a hacer, me agenciaría todo el material que os he contado. Y como fue más bien un impulso repentino (lo decidí la tarde anterior), pues no tenía el material en el barco. La verdad es que seguramente no elegí el mejor día para ser mi primera vez, por el viento, por los problemas con el piloto, por la falta de arnés... Sé que he pecado de algo de imprudencia, pero a pesar de ello estoy contenta, tengo la sensación de haber superado un reto que tenía pendiente, y ahora sé que en esas condiciones me puedo manejar bien, lo que me da una gran sensación de seguridad para próximas ocasiones en las que, desde luego, procuraré ir mejorando cada día un poquito en todos los aspectos que pueda.

Y sobre el tema de la función de autovirado del piloto, era eso precisamente lo que más me fallaba. En mi piloto, dándole a la vez a los botones (-1) y (-10) vira 100º a babor (aunque también se puede ajustar los grados de virada que quieras, pero 100º me parece cómodo) y lo mismo a estribor con los botones con signo (+). Pero algo gordo le debe pasar al animalejo, porque cuando le daba la orden de autovirado, a veces obedecía y lo hacía bien (las menos ), otras veces empezaba bien y luego cambiaba de opinión y viraba justo hacia la banda contraria , y otras no sabía/no contestaba , se quedaba como si tal cosa, y se negaba a mover la rueda ni pa un lado ni p'al otro... En finss, que cuando yo digo que estos trastos electrónicos son cosa de brujas


Mil gracias a todos, espero todos los consejos que me podáis dar, que siempre son bien recibidos

Y ahora, me voy corriendo a acabar la 3ª y última entrega del culebrón

kendwa




EDITO: Me he quedado sin el botón de agradesser, en cuanto lo recupere, os agradeceré "formalmente" vuestros sabios consejos

[Osinos]

Yo me escojonaría vivo, si no fuera porque cuando llegue el día en que yo salga en solitario, lo tuyo van a ser maniobras perfectísimas al lado de lo que voy a montar yo. Zona catastrófica van a declarar la costa mediterránea. Por cierto, he oído algo de que van a hacerlo ya con la costa alicantina... ¿tu no sabrás nada, verdad Kendwa?