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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
![]() ![]() Exacto, el cofrade borne ha dado en el clavo. En mi opinión, lo que tienes que considerar en un vela ligera es: 1. La facilidad con que puedes transportarlo y navegar en él tú sólo. Hay muchos que tienen un barco para dos y que no pueden navegar por falta de tripulante. Mi consejo es que te compres uno suficientemente ligero como para que puedas transportarlo fácilmente (no más de 60-70 kg) y en el que puedas navegar solo y también llevar un tripulante si te apetece. ¡Ah! y en "navegar" va incluido "que el aparejo sea suficientemente sencillo"; hay muchos barcos de vela ligera con aparejos tan complicados que se te va el tiempo en ponerlos a punto. A este respecto el Laser es imbatible. Otra opción (aunque no tan vivaz) es el Estel. 2. Que el barco esté adaptado a tus condiciones físicas. No tiene sentido comprarse un Finn, por ejemplo, si pesas 70 kg, pues no podrás con él. Yo mismo tuve que cambiar el aparejo del Laser a uno radial, más acorde con mi peso. 3. Que te sientas a gusto con el barco. Si en un momento dado piensas en regatear seriamente, esto seguramente te supondrá cambiar a otra clase que te encaje mejor, que haya flota cerca, etc. Si solo lo quieres para pasarlo bien, este apartado es menos importante, pero también influye. Saludos y cañas otra vez. ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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