pintar casco azul, opciones ....

[Marco C]

Las superficies blancas tienen una temperatura bajo el sol de casi la mitad de una negra. En superficie de madera pintada de blanco la temperatura es 34° y 66° de negro. Estos valores se obtienen con una temperatura del aire de 27°. La madera pintada transparente, en las mismas condiciones, supera de mucho los 50°. Si la superficie es de hierro o acero, debemos tener mucho cuidado con los interiores para que no se vuelva en un horno! Lo mismo vale para superficies en fibra de vidrio. Un barco con gel-coat obscuro, azul o negro tiene una temperatura de superficie todavia más alta de la de madera porque tiene un K térmico altísimo comparado con lo de la madera. El calor provoca mayor dilatación, mayor estrés, evidencia los defectos de laminación, olor a solvente y hace dificil mantener limpias las bandas. Estamos de acuerdo con que el azul es más bonito o quizás lo queremos porqué hay menos barcos de este color.....
Elejimos...pero hay que considerar que muchos astilleros, para el color azul piden un extra coste y en este caso hay que pensar que se trate solamente de una cuestión de moda! En años pasados, el barco de un querido amigo fue renovado por sus hijos. Bajo el sol de agosto, a nivel de la caseta, se midieron más de 70°. Fue una elección obligada y debida dejar el negro por el blanco. Menor estrés sea para madera que fibra de vidrio.