Cuando un barco encalla

[Calavera]

Polen, lo tuyo si que es valor del bueno!! Entre que dices que no sabes nadar y que demuestras que tienes una fértil imaginación para los problemas... lo dicho . Bueno totalmente de acuerdo con lo de escorar el barco tirando de la driza de la mayor (tripulante en el agua) y tú tirando de motor, pero de poco te va a servir desencallar el barco si te cargas el timón . Creo que Braulius, cachondeíto aparte, va bien encaminado. Junto a la escora del barco tienes que reducir al máximo el peso que tenía cuando encalló (depósito de agua vacío, ancla y cadena y las cajas de cerveza pa fuera, en fin, todo lo que puedas) pero durante la desestiba ojo a la ola y la corriente, no vaya a ser que el mar te lo vaya clavando cada vez más y te quedes igual que al principio pero con las birras en tierra... el fondeo hacia mar adentro y tirante... Tu barco, como el mío, tiene entre otras cosas buenas que al ser chiquitito es sensible al peso de modo que con el tripulante en el agua dando escora (70 Kg. de media), el depósito de agua vacío (70 Kg. más), el fondeo en el agua (30 Kg.), y las birras y el vinito en tierra (85 Kg.), te has quitado de encima 265 Kg. es decir, los centimetros de flotación suficientes para salir del paso o, al menos, para que la "clavada" sea lo menor posible... Brindo por que nunca tengas que ponerlo en práctica y te dejo una pagada. Salut!