El piloto Raymarine ST4000 pierde el control...

[olaje]

Tengo el 4000 también, y con un par de servicios de limpieza y engrase al año va sin problemas, aparte también de mantener todo el conjunto desde la rueda al sector y la mecha del timón para que funcionen con suavidad.

No engrases la superficie de fricción de la correa, sólo los casquillos de las ruedas que centran la carcasa y la reductora del motor. El resto, limpieza a fondo (yo empiezo con unas toallitas húmedas de las de los BB's) y ya está.

Suerte

Salu2. Carmelo ( O L A J E )