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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Joer Maestro,
alto pone usted el listón !!! ![]() ![]()
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
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#2
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Olaje, sería posible que pusieses de nuevo el esquema pero aumentando la resolución del jpg, porque la mayoría de los componentes no consigo distinguirlos?.
Un saludo. ![]()
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![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
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#3
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Cita:
![]() Skovela, efectivamente, los magnetotérmicos son normalitos de 5A y hacen de interruptor + fusuble, aunque en realidad este proto es para el barco de pesca de un amigo, de ahí que vaya en una caja aparte y no integrada en el cuadro del barco. Para pasar la inspección, le exigen que los interruptores sean magnetotérmicos, y eso es lo que le he puesto, al igual que lo del voltímetro y amperímetro, que realmente igual no hace falta si ya llevas a bordo algún otro sistema de medida, o como en mi caso, el BM1 de Nasa. Yo voy a poner en el Olaje un sistema idéntico, pero sólo la electrónica e integrado en el cuadro que ya tengo, a pesar de que acabo de pasar la ITB y no me haría falta hasta dentro de unos años, pero ya que lo tengo hecho. Para los demás, la verdad es que no es ni mucho menos para tanto, y cualquier profesional de las instalaciones ´haría un montaje mucho más pulcro, además de que lo he hecho de prisa y corriendo en una tarde. Lo importante es que funcione y que mi amigo deje al ingeniero contento y le pasen la inspección al Karolo, que es su barco con el que se gana el sustento. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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#4
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Cita:
, si puedes poner el listado de los componentes ... prometo que las soldaduras las hago yo, eh!.Gracias de nuevo. Un saludo. ![]()
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![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
Editado por Chollo en 18-06-2009 a las 22:45. |
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#5
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Carmelo eres un fiera de la lestronicacableada
![]() yo soy un negao para soldar un simple cable a su terminal ![]() |
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#6
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Que se nos cae el hilo sin que lo haya visto Olaje!.
Aaaarribaa!! Venga maestro, esa ampliación del esquema... ![]() Un saludo ![]()
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![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
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#7
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![]() Ahí va el esquema del 'parato': ![]() Todos los valores están indicados salvo el tiristor (vale cualquiera que soporte 100mA o más, ya que la chicharra es una piezo de 12V del tipo que sea). El diodo D1, que carga la batería de respaldo, es un schottky que soporte un mínimo 10A por lo que pueda pasar. Yo he puesto dos en paralelo de desguace de fuentes de alimentación de PC. Los demás diodos son 1N4148(D3) y el del relé un 1N4007(D2). Las luces de emergencia de la cabina son unas placas de led's de Raysertronic, al igual que el amperímetro y el voltímetro empleados. Las luces son tres módulos como este: http://raysertronic.com//catalog/pro...roducts_id=251 Estos son los instrumentos de medida que he puesto: ![]() http://raysertronic.com//catalog/pro...roducts_id=115 http://raysertronic.com//catalog/pro...roducts_id=258 Los medidores necesitan una alimantación aislada, es decir, poner este circuito también: ![]() http://raysertronic.com//catalog/pro...roducts_id=210 Poco más. Para montar el circuito, se puede usar una placa universal de tiras o islas, aunque yo, por pereza y no hacer una placa a medida, he comprado un módulo de termostato de Cebek, que es prácticamente igual, modificándolo según este esquema, y que quede más bonito. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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