Timon de rueda al revez

[Albatros]

Lo he visto en barcos antiguos y en algun barquito nuevo, mas especificamente en una cat (asi se llaman los que tinene le mastil a proa no?) muy bonito con mucha madera, o sea muy clasico, pero de muy pequena eslora como para no ir muy lejos. Supuse que la razon debia ser la transformacion de cana a rueda, en algunos, pero pense que tal vez tenia alguna otra ventaja.

[Albatros]

Retomo este hilo, para comentarles que he vuelto a ver barcos con el timon en esta posicion, pero el eje es largo por lo que permite que pasando entre las piernas puedas usarlo como un timon comun, ese era mi error, no se gobierna mirando para atras, se encuentra en algun Allied y algun Union, ambos de quilla corrida y pala de timon muy atras. Para el que le interese, barcos antiguos de la decada de los 70-80, muy bien armados, oceanicos y con un toque clasico, busquelos en Yachtworld, por ese nombre.

[Pámpano]

En mi gran ignorancia sobre el tema, pensé que seria para que el timonel fuera pendiente de la estela y así le fuera más facil seguir un rumbo.

Saludos.