Casco 3 años en seco a la intemperie

[pppitillo]

Pues se vé en buen estado. ¿Dónde lo tienes?, si es por Madrid avisa.
Lo único que yo veo irregular en una de las fotos es un puntal que apoya en un lateral del casco sin madera o taco que reparta el esfuerzo, está a punta viva.
Saludos.

[Sahel]

He visto el hilo del motor y ... tiene muy buena pinta con una revisión no muy grande. El resto del barco también. Efectivamente el hecho de estar desarbolado te facilita revisar el palo por completo antes de arbolar. Es un gran barco. No sabemos el precio pero merece la pena pujar por él. Que tengas suerte ...

[contrabandeiro]

En principio,los LM eran barcos muy bien construidos. Su lema era "bien comenzado, medio terminado" o algo así. Costaban mucho más que los barcos de la competencia, y la gente lo pagaba a gusto. Por algo sería. La pega que se les ponía era su diseño "demasiado nórdico", pero si a ti te gusta, no hay problema.

El hecho de que haya estado en seco 3 años no tiene porqué perjudicar al barco, si está bien calzado, como parece. En mi caso, prefiero 3 años en seco con la jarcia desmontada a tres años en el mar. De todas formas, yo contrataría a un experto para que lo viese.

Ya vamos 2 a 0.

Por último, el tema de la puesta a punto. Comprar un barco viejo, es como comprar un piso viejo. Lo mejor es entrar con la piqueta y tirarlo todo. En un barco de esa edad, tarde o temprano tendrías que poner la jarcia nueva, el motor, electrónica, velas... Lo mejor es hacerlo al principio, siempre que la circunstancia tenga reflejo en el precio.

3 a 0.

Vamos, que yo lo compraba. PERO: recuerda que es un barco que tiene mucho trabajo por hacer y mucho dinero que gastar. No te "emborraches" demasiado con los ánimos positivos que podamos darte. Cabeza fría, que hay muchos barcos en el mercado.

Un saludo y suerte.

[windi]

Lo mejor que se le puede hacer a un casco de fibra es dejar que se seque por completo y expulse toda el agua salada que haya podido absorber. De hecho, a todos nuestros barcos (menos los de madera) les vendría bien pasar un par de meses al año fuera del agua. Sólo que eso es caro y nos impediría navegar.

Si el precio es bueno yo me lo quedaría. Además, tiene muy buena pinta

[Flinders]

Gracias a todos por los comentarios. El barco como concepto en sí me encanta. ¿Qué precio creéis que es el adecuado para cerrar el trato?

Que tengáis buena verbena de San Juan.

[contrabandeiro]

Originalmente publicado por Flinders

Gracias a todos por los comentarios. El barco como concepto en sí me encanta. ¿Qué precio creéis que es el adecuado para cerrar el trato?

Que tengáis buena verbena de San Juan.

hola,

creo que el tema del precio es algo entre tú y el vendedor (que puede estar leyendo este hilo, frotándose las manos, pues sabe que el barco te encanta). Con todo mi respeto y aprecio de cofrade, te doy mis consejos, absolutamente personales y prescindibles:

1.- Lo primero es que tengas en cuenta tu presupuesto, para un barco en el agua y a son de mar. Recuerda que el barco tiene cantera... Aunque estes enamorao, ten la cabeza fría y haz números.

2.- Intenta averiguar las razones del vendedor: que lleve tres años en seco, en un "polígano", no es muy normal. Puede que sea su barco del alma y lo tenga ahí, con gran dolor de corazón, esperando poder botarlo algún día, o que sea un pufo que le han dejado y quiera deshacerse de él enseguida. Eso va a influir mucho en el precio, y conviene saberlo cuanto antes.

3.- Ten en cuenta la crisis en que vivimos. Dichoso tu, que tienes para comprarte un barco, que Neptuno te de salud para disfrutarlo.

4.- Pese a que a muchos les parezca mal este consejo, no te cortes en ofrecer un precio muy bajo, alrededor del 50% de lo que te pida, con educación, por supuesto. Se trata de hacer saber al vendedor que realmente tienes el dinero y ganas de comprar, y que una vez hecha una oferta por tu parte, no te vas a echar atrás o venir con pijadas. Quizás tu oferta no se mejore o siquiera repita por otro comprador... Lo importante es que tenga claro que vas en serio, y que no le vas a hacer perder un minuto de su tiempo de forma innecesaria. Si no acepta tu oferta, hecha con tacto, no creo que rechace subidas posteriores.

recuerda otra vez, cabeza fría, que vas muy enamorao.

Saludos

[Flinders]

Pues creo que tienes razón, cofrade Contrabandeiro. No es buena idea publicar el precio. Si alguien objetivamente y basándose en la información aportada tiene una idea aproximada de que puede honestamente valer la embarcación y pido que me mande un privado. Muchas gracias
Por cierto ¿cómo se agradecen los mensajes?