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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola amig@s.
Pasad y tomaros algo fuerte que pago yo. A ver si con un buen lingotazo se me pasa el mal cuerpo.Os cuento: Lo que iva a ser un tranquilo día de baños desde el barco casi se convierte en una tragedia. Hoy estábamos en plan tranquilo, no había navegada, sólo queríamos tomar el sol , darnos algún chapuzón y tomarnos los bocatas tranquilamente en el barco. Sobre las 12h salimos del puerto de El Masnou , para fondear apenas a media milla de distancia, en la playa de Ocata. Ni siquiera desplegamos velas. En el barco: mi mujer, mi hija, mi hermano y yo. Todo perfecto. Lanzamos el ancla, el barco queda perfectamente fondeado. Mi hija entra al interior para coger unas colchonetas, el resto estamos sentados en las banquetas de la bañera. De pronto se oye un......... "CRACK"............ y el mástil cae sobre nosotros. A mí me rozó la cabeza, y no sé como no me la ha abierto. Por suerte, al estar sentados y el mástil ser frenado por el roof de cubierta y los obenques bajos ( creo se llaman así), no ha llegado a impactar contra nosotros ni contra la bañera. Entre obenques y roof lo aguantaban para no caer al agua. Por suerte, mi hija estaba en el interior del barco. Si llega a pasar estando alguno de nosotros de pie o la cria entrando o saliendo del interior del barco................ mejor no pensar lo que podría haber pasado. A pocos metros de nosotros estaban unos chavales en una lancha que inmediatamente han venido a preguntarnos como estábamos y a ayudarnos. Desde aquí les doy las gracias . Apenas en unos minutos también ha venido un vigilante-salvavidas en una moto de agua también a interesarse por nosotros. Desde aquí también le hago llegar nuestro agradecimiento . Incluso a llamado a puerto por si era necesario el remolcarnos. No ha hecho falta, ya que el motor funcionaba correctamente.Amarrado el mástil a cubierta, hemos enfilado dirección puerto y hemos llegado sin más dilaciones. Hemos tenido que amarrar el barco en la zona de varadero - muy ancha-, ya que como el mástil sobresalía muchos metros por popa era imposible dejarlo en nuestro amarre sin cortar el paso del canal. Observando lo ocurrido, parece ser que lo que ha pasado es que el tope del pasador del stay ha saltado, partido o lo que sea , y ésto ha hecho que el pasador se salga y caiga el mástil. Se trata de un mástil abatible, pero yo pensaba que aúnque sea abatible, tenían "más aguante". Es cierto que entre stay, backstay, y obenques el palo queda bien "clavado". El tope del pasador es un trocito de metal redondeado que pasa por un agujero del pasador y hace de tope - como las anillas redondas que se ponen las llaves-. Me cuesta creer que al final toda la estructura de la arboladura del barco dependa de ese minúsculo trozo de metal. Y esos que hace una semana aproveché para revisar jarcia y elementos varios. Incluso todos los pasadores y topes. Ese mismo lo revisé y no observé nada raro. Me gustan las ventajas de transporte y varada de estos barcos pequeños de mástil, orza y timón abatibles, pero después de esta aventura me replanteo cosas. Lo he dejado en el varadero para que lo revisen y pongan el palo en su sitio. espero y deseo que no haya sufrido más daños. Al final nos hemos ido a la playa, por tierra, y hemos acabado bien el día, pero el susto no me lo quita ni las tres birras que llevo ya. Salud y birras y perdonad por el tostón. |
| 2 Cofrades agradecieron a HALCON MILENARIO este mensaje: | ||
Juanitu (22-06-2009), tomas laredo (22-06-2009) | ||
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#2
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Vaya susto!!!! Me alegro de que sólo haya sido eso... un susto... y espero que no haya ningún daño adicional...
![]() ![]() por vuestra suerte, que ha sido como para haberos matao!!! |
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HALCON MILENARIO (21-06-2009) | ||
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#3
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Me alegro de que no os haya pasado nada.
Estas cosas sorprenden mucho y mas en estas condiciones ya que navegando a vela todos sabemos que las posibilidad de que se vaya el palo abajo siempre existe, sera mas o menos remota. Nunca lo habia escuchado que de parado se caiga el palo pero veo que es posible. Bueno una ronda a vuestra salud ya que lo podeis contar sin ningun daño personal. Saludos. |
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HALCON MILENARIO (21-06-2009) | ||
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#4
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Menudo susto os habréis llevado. Ha celebrarlo que sólo ha quedado en eso. Y a reforzar esa punto débil.
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HALCON MILENARIO (21-06-2009) | ||
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#5
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Menudo susto y unas
para celebrar que solo ha sido eso, ya me pongo entu lugar, pues a mi me paso algo parecido, fue en regata y en ceñida y fue rotura del palo por fallo de una cruzeta y el susto... pues tu lo sabes mejor que nadie por suerte tampoco nos paso nada a los 3 que ibamos, lo demas con tiempo y pelas se soluciona unas ![]() y una "batallita" mas que contar alos nietos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a entreolas | ||
HALCON MILENARIO (21-06-2009) | ||
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#6
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![]() ¡Qué zuto, podió! Una siempre se imagina peligros varios a bordo, incluso que se caiga el palo, pero navegando... eso de que se caiga fondeado tranquilamente pues como que no me había parado ni a pensarlo... ¡Me alegro de que todos estéis bien, que es lo importante! Todo lo demás, tiene arreglo... ![]() Un whisky de malta pa que se te pase el tembleque kendwa
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El mar. La mar. El mar. ¡Sólo la mar! -Rafael Alberti-
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HALCON MILENARIO (21-06-2009) | ||
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#7
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Me alegro uqe no te haya sucedido nada ni a ti ni a nadie de tu familia . Debe ser impresionante ver como te cae el palo encima y tu te sientes impotente .
De todas formas estate tranquilo , pues los del varadero Masnou son unos profesionales y te lo solucionaran ![]() SALUD Y BUEN VIENTO |
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#8
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Saludos Cofrade menos mal que todo ha quedado en un susto. De todas formas parece mentira pero siempre los accidentes/incidentes ocurren en los momentos más inesperados, cuando uno esta muy tranquilo y en las situaciones más insospechadas. Coronadobx
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#9
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Aunque imagino que el palo abatible hace trabajar más al estay, y que eso propició la avería, no puedo evitar pensar que la misma avería con un palo no abatible, podría haber desembocado en la rotura lisa y llana del palo.
Habeis tenido suerte!.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
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#10
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Solo de leer tu suceso se me ponen los pelos de punta. Menos mal que salvo los daños materiales no os ha pasado nada.
Lo siento y animo |
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#11
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Hola a tod@s.
Me gustaría agradeceros uno a uno el interés y los ánimos que me estáis dando, pero el sistema no me deja. Sirva este mensaje para haceros llegar a todos mi agradecimiento. Kendwa............ en estos momentos estoy saboreando ese malta que comentas. Salud y malta para tod@s ![]() |
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#12
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Ciertamente, estamos sujetos a todo tipo de riesgos y estos aparecen cuando menos lo esperamos. Te prometo que voy a revisar la fijación de mi stay, porque también tengo el palo abatible y mucho me temo que no tendrá más seguridad que el tuyo.
Enhorabuena por que el susto se haya quedado en eso nada más. Ahora a reponerse, eh ! ![]() ![]()
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--Slow Fox--
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#13
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Cita:
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#14
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Venga..Halcon..te invito a lo que quieras..
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#15
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Cita:
Imagino que al tratarse de mástiles abatibles esa "arandela" es crucial. En barcos con mástiles pasantes-creo que se llaman así por atravesar (pasan) la cubierta y anclarse bajo cubierta- serán más seguros. Otros van anclados en cubierta sin ser pasantes. Revisa todos los anclajes, fijaciones, etc. Salud y birras......... ó maltas ![]() |
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#16
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Cita:
Malta pagado ![]() Pues venga Dibujito. Ahora un Four Roses bourbon. ![]() Gracias por la invitación |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a HALCON MILENARIO | ||
Dibujito (21-06-2009) | ||
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#17
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Halcon Milenario, vaya susto, y suerte de que no has tenido ningun lesionado. De verdad que preocupante el incidente. Halcon yo tengo un Serviola 23, cuyo mastil es abatible, pero en el pie de mastil donde esta la digamos "bisagra" lleva un pasador grueso que la inmoviliza, este pasador lleva un fijador para que no pueda salirse, es una especie de orquilla de acero inox cuyas patas se abren.
El estay de proa se asegura con otro pasador y fiador correspondiente. En mi caso tendria que perder ambos pasadores para que cayera el palo. Seguro, que no tienes un sistema parecido, no comprendo como si tu mastil es abatible no tenga un pasador al pie de palo que lo asegure. Recibe un abrazo, me alegro que todos esteis bien. ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#18
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Cita:
Hola El Piloto. Yo pensaba que tenía el mismo sistema- sólo se abate son los dos pasadores sueltos- pero parece ser que si suelto el pasador del stay, el palo ya empieza a bascular. Mañana en el varador miraremos detenidamente el sistema y a ver si se tiene que asegurar de alguna otra manera. salud y birras ya llevo muchos whiskeys |
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#19
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Unas
porque no haya pasado nada.Esa es una obsesión que yo tengo. En mi barco se ve tan endeble la sujección que me tiene revisándolo casi todos los días. Saludos |
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#20
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Cita:
Salud y birras ![]() |
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#21
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Suerte, Halcon, creo que deves cambiar la fijadura que tienes y reforzarla.
por tí y tu familia. |
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#22
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¡Uffff Halcón! Se me han puesto los pelos como escarpias.
Mi SF20 también tiene mástil abatible y voy a volver a revisar la jarcia. Unas para que se te pase antes el susto y por informarnos de una desventura que afortunadamente, no ha tenido consecuencias irreversibles: Has ayudado a evitar acontecimientos semejantes a los Cofrades.
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El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos. A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises) |
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#23
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¡¡¡ Vaya susto !!!
pero es cierto el dicho: "Una cadena es tan fuerte como el mas débil de sus eslabones". En tu caso el eslabon mas débil "cascó". Unas a todos. |
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#24
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Vaya susto.
Además, según tu relato, las condiciones eran buenas para volver. Menos mal que se quedó sólo en daños materiales. ![]() ![]() |
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#25
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Celebro que, afortunadamente, todo se haya quedado en un susto aunque grande, y que no haya habido daños personales - al fin y al cabo, lo demás es secundario.
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