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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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Buenas, yo si tengo algún vecino "sospechoso" de jod... pongo defensas porsi... Saludos
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#52
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Se han expuesto muchos y muy buenos consejos , tomo nota de todos ellos!!
![]() Y es q como ya habeis dicho todo precaucion es poca a la hora de dormir fondeado, pero poniendo en marcha algunos de vuestros trukillos pegaré ojo seguro. Por cierto Gota ,donde dices q fondeas jajaj . Un saludoUna ronda para todos ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#53
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Keith que diferencia hay en la roldana para cadena o cabo, me lo han dado con roldana lisa, que hago lo cambio, vale la pena? yo casi siempre voy a trabajar sobre cadena. Saludos. Unas ![]() |
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#54
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... no me seais mal pensados, canallas!!![]() )... ...yo tambien tengo el de cadena, y por tanto tampoco tengo muy controlado como es la de cabo en cualquier caso, en la publicidad lo dice claramente: lo hay para cadena y para cabo ![]() |
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#55
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![]() ![]() Pues ya sabes, el canal 77 es el de la Taberna ![]() ![]() ![]() ![]()
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No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM. ![]() Socio 319 |
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#56
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No, no, Navarca, navego con mi Capitán que además va bien armado... (no seais mal pensados
) de una escopeta de perdigones por si se me acerca alguien con pretensiones dudosas ![]() ![]() ![]() Pero estos "mamonazos" empezaron con la bromita y les seguí el juego pa fomentar la confusión jejejeje. Ahora si alguien sale herido de perdigón estaba avisado ![]() Ya he tomado nota del canal 77 y desde luego haremos uso de él. Hace poco que nos hemos registrado los dos en la Taberna y en sólo unos días ya se nota el calor humano de los cofrades. Muchas gracias a todos por la buena acogida ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() :brin dis:Editado por Gota en 30-06-2009 a las 01:21. |
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#57
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¡¡ Calor, calor !!, será porque es verano o porque a algunos nos sobran más kilos de los deseados. ![]() (¿O eso eran calorías? )Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 Editado por El Temido II en 30-06-2009 a las 02:54. |
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#58
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Bueno, Gota, en realidad yo nunca he sido muy celoso...
![]() ![]() Volviendo al tema: yo siempre que he pasado la noche fondeado he hecho lo que dice el Temido: un buen ancla (llevo una CQR de 45 lbs con 65 m. de cadena de 12 para una eslora de 11 m.) y una buena linea de fondeo (25 m para 3-4 m. de fondo). Pero casi siempre he pasado la noche en fondeaderos donde el mayor problema puede ser la corriente, más que las olas (Culatra, Portimao, Alvor...). ![]() ![]() ![]()
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No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM. ![]() Socio 319 Editado por Navarca en 30-06-2009 a las 09:03. |
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#59
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Por cierto: se confirma una vez más...
![]() ![]() Para nosotros, son nuestras ALMIRANTAS... para ellas, somos simplemente los capitanes... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM. ![]() Socio 319 |
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#60
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#61
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Todos los consejos que te han dado están acertados, ahora lo que te puede dar seguridad casi absoluta es una línea a tierra. Claro que no siempre es posible echarla..
![]() ![]() para todos... |
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#62
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Sólo añadir una cosa a lo expuesto por los cofrades
![]() Si lleváis electrónica, el tridata ST 60 lleva alarma de sonda, tanto para profundidad mínima como máxima, y para fondeo, Por ejemplo, si fondeo en una cala y tengo 5 m. de sonda, pongo la alarma de sonda mínima a 4 m. y la máxima a 6 m. para que, si cuando duermo, garreo, me despierte el pitido. ![]() Funciona muy bien, y da mucha tranquilidad. Rondas ![]() ![]() ![]() |
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#63
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hola cofrades unas birritas
reconozco mis limitadas experiencias en fondeos y quisiera hacer una pregunta en mis tiempos de buceador en embarcacion, teniamos la costumbre de bajar por el cabo-cadena, hasta el ancla le dabamos unas vueltas a una roca y nos asegurabamos de que aquello no se iria... eran barcas ligeras, y se quedaban solas poco mas de una hora era practica habitual, despues a la salida, deshacias el entuerto y listo, izabas sin problema ¿Recomendais esta practica como medida de seguridad en un velero? ¿que problemas pueden surgir? este finde, estuvimos en Portixol, fondeados (cerca de 50 horas), y asi lo hicimos al marchar, una pequeña inmersion para deshacer el "entuerto" y comprobar la salida del ancla sin problemas cuidaros |
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#64
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Te adjunto una foto: Editado por Dibujito en 03-11-2009 a las 07:41. |
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![]() ![]() ![]() Cita:
lo haria. El barco en un momento de urgencia debe de estar listo para zarpar a la mayor brevedad posible, si se desata una tempestad y hay que salir a capear, no es el momento (ademas de noche) de tirarse al agua a deshacer el nudo en la roca estando el barco dando tirones por los vientos y las mares que entran en el fondeo. (Ni aun teniendo los brazos de acero, la cadena te los cortaria). Demasiado riesgo y muchisimo peligro de grave accidente. Ademas en lo que subes, puedes facilmente garrear y o no alcanzar el barco, o irse este contra otro barco o las rocas. No te digo nada y en un mismo caso si es otro barco el que garrea y se te viene encima, pues mas de lo mismo, el gazpacho de astillas está asegurado. Repito, no, no me parece una buena idea. Saludos Miahpaih -Un perdedor es, un limpiacristales que en el piso 48, da un paso atras para admirar su trabajo. ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#66
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Una vez buceando, deje el velero anclado en fondo de arena a la media hora subi a la superficie donde crei que estaba esperandome mi velero y cual fue mi sorpresa..que mi velero no estaba, mire a mi alrededor y mar adentro aviste mi mastil negro, pense..menos mal que el viento venia de tierra, solte todo mi equipo con camara de fotos nikonos flash y me dispuse a nadar tras de el como un poseso(tal vez una locura) pero con aletas sabia que podia cojerlo y a si fue, desde entonces me aseguro muchisimo del fondeo y lo mas seguro es una cadena rodeando una roca y una boya para el caso de tener que abandonar el muerto de urgencia solo tengo que soltar las amarras y volver cuando se calme todo. |
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#67
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Para mi el mejor sistema y mas cómodo es tirar dos anclas en “v”.
Es decir, tiro mi primera ancla y suelto cadena, después y dependiendo de las condiciones del mar, o bien doy “avante” y tiro la segunda o cojo mi “dingui” y tiro la segunda ancla a mano. Ambas con su consiguiente orinque para saber donde están e incluso si tengo que “salir corriendo”, siempre puedes volver luego a recuperar las anclas ... Es un sistema que me resulta cómodo y me ha aguantado con fuertes rachas de viento y mar. Una ronda para todos … |
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#68
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Juan ![]() Quienes me obligan a vender mi Barco: Non saben que cada peza, cada caderna maxistral e‘ una peza do meu ser. Non saben que no interior da quilla está a médula mesma da miña espiña dorsal __________________ ![]() [url="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org] |
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#69
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Não há nada como navegar no Mediterrâneo ![]() ![]() ![]() Para nós os pobres das àguas frias do Atlântico, mais vale confiarmos em fundear bem e, eventualmente, no alarme do GPS. ![]() ![]() ![]()
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"ESTA É A MARGEM DO AZUL, NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE." A.Martins |
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#70
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un buen truco si el barco se balancea en exeso :amaras el cubo ( si , si este que pone " fuego " ) a la botavara dispuesta al traves y retenida , justo debajo de la superficia del agua , de este modo si el barco balancea el cubo sale del agua y " pesa " , frenando el movimiento
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#71
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![]() Pero dormir escorado con un cubo en el agua... ![]() ![]() No lo he probado nunca, lo tendré en cuenta. ![]() ![]() ![]()
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No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM. ![]() Socio 319 |
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Cita:
![]() ![]() ![]() salud!!! |
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No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM. ![]() Socio 319 |
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debes de llevar la proa bajo el agua........ ![]() ![]() roncito para todos ![]() |
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#75
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Este sistema lo aprendi de un arrantxale hace tiempo, yo tengo en el cofre un plomo de 10 kg ( los fundi en un viejo cazo con una argolla de inox), con un super mosqueton y un cabo lo bajo por la cadena. Tambien puedes utilizar un plomos de submarinismo. Al fundirlo en una cacerola tiene forma de plato, aprox 30 cm de diametro y cinco de espeso, cuando fondeo en arena o lodo, la maniobra cambia: Amarras el muerto y a un metro pones el mosqueton y lo bajas igual por la cadena, el muerto poco a poco el solo se va enterrando, haciendo una fuerza impresionante. La mayor ventaja de este sistema es que no tienes que largar tanto para que el ancla trabaje horizontal; menor borneo y menor posib de garreo. Y sobro todo amortigua los tirones. |
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