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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#6
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El amortiguador es imprescindible ya que evitas las sacudidas.
¿Cómo hacemos para romper un cordel fino?: lo agarramos firmemente con las manos y pegamos un tirón seco. No lo romperíamos sólo con una fueza de tracción. Con tension en las amarras y sin amortiguador, sufren las amarras, el guiacabos y la cornamusa. Por tanto: amortiguadores, y cierta holgura. Hay que ver también el tipo de muelleo pantalán: Si se trata de un pantalán bajo el cual corre el agua, no se formarán rebotes de agua y en consecuencia movimientos bruscos entre barcos. En cambio, si se trata de un muelle el agua que pueda movese dentro del puerto tiene peor salida y pr tanto rebota muho más. Para acabar: es mas prudente dejar las costumbres en cuanto al orden de las operaciones a la hora de amarrar: Primera amarra a hacer firme: la de barlveto. Ultima amarra en soltar: la de barlovento. Ah! y mejor namarrar en los finguers siempre que se pueda. |
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