Bricobarco Montar el molinete de anclas (parte I)

[Tatatoa]

Originalmente publicado por Choquero

A veces la grasa del barbotén, la que se pone en los casquillos cónicos que hacen de embrague se seca y se agarrota el conjunto dando la sensación de haber gripado. Esto es de sobra conocido por los que tienen que saberlo, otra cosa es que aprovechen la situación para vender un molinete nuevo y otro de segunda mano "con poco uso", que de todo hay en la viña del señor.

Me dejas perplejo y en la duda.... podría ser...... Es que el verano pasado funciono perfectamente y hace unas semana que se probó, el motor hacía intención de girar, pero estaba clavada la parte mecanica, y antes de quemar el motor.......

al final y con prisas ya que me jugaba unas semanas de charter, decidí que me cambiaran el molinete, el nuevo no tiene que ver nada con el antiguo, este nuevo es un Quick y completamente todo de inox, puede con cadena y con cabo, ya que tiene en la parte superior un winche. Ese sirve tambien para poder subir a alguien al palo, reenviando la driza a ese winche electrico.