32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

[REIRA]

Aquí casi se ven los dos bulbos del Desafío Español




Sin tener en cuenta ningún efecto hidrodinámico el bulbo estilizado le da mas inercia longitudinal al barco y eso es una de las cosas que les hace menos maniobrables si el bulbo es largo.

Además se supone que al ser largo la superficie mojada aumenta, aunque la forma del torpedo genera menos rozamiento con el agua y compensa esa superficie mojada mayor.

No se sabrá cual es la mejor solucion hasta que empiece la Luis Vuiton. De todas formas esto de los bulbos es un pasatiempo que está muy bien, pero no determina el que un barco pueda ganar o no. Lo más importante está por encima de la línea de flotación, y es curioso ver como cada uno ha dado solución al problema.