luces de navegación combinadas en tope del palo

[Llangosto]

Originalmente publicado por rom

Luz de tope (la que utilizamos al navegar a motor) :225º
Luz de alcance (la de popa) : 135º
225 + 135 = 360º


Lo malo si llevas sólo esa configuración (solo 360º a tope de palo) es cuando vas solo a vela.
Aunque puede servir como de fortuna en caso de que la de tope se estopee (tapando la de alcance).

Rom, creo que no contestas nada bien a Renco.

Renco pregunta:

Originalmente publicado por Renco

Por otro lado si tienes un barco de menos de 12m, tienes la posibilidad de, al navegar a motor, llevar la luz todo horizonte de arriba del palo, mas las de costado de proa (y ninguna otra luz mas).

Alguien puede indicarme, en que punto del reglamento de luces,viene
esta configuración ??

Siempre he creido,que la luz blanca todo horizonte, es para uso exclusivo
de fondeo.

Para navegación a motor, exclusivamente, tricolor arriba y luz blanca
en el centro del palo, ó bien, luces de costado y alcance a las bandas
y a popa respectivamente;más luz blanca centro del palo.

Un saludo.

Voy a intentar ir por partes.

Rom, sobre:

Originalmente publicado por rom

Lo malo si llevas sólo esa configuración (solo 360º a tope de palo) es cuando vas solo a vela.

te puedo decir que, navegando a vela solamente se puede llevar (y ya te lo comenté en el #17):

a) la de alcance + las de costado (en un solo farol combinadas o en dos faroles uno a cada costado) y nada de luz de tope ni de todo horizonte blanca. Es posible llevar dos todohorizontes, una roja y una verde, en vertical, una de otra.

b) la tricolor a tope del palo, y nada mas.

Te lo confirmo:

Regla 25 - Buques de vela en navegación y embarcaciones de remo


a) Los buques de vela en navegación exhibirán:

• 1. I) luces de costado;
  1. II) una luz de alcance.

b) En los buques de vela de eslora inferior a 20 metros, las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla podrán ir en un farol combinado, que se llevará en el tope del palo o cerca de él, en el lugar más visible.

c) Además de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, los buques de vela en navegación podrán exhibir en el tope del palo o cerca de él, en el lugar más visible, dos luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y verde la inferior, pero estas luces no se exhibirán tanto con el farol combinado que se permite en el párrafo b) de esta Regla.

d)

I) Las embarcaciones de vela de eslora inferior a 7 metros exhibirán, si es posible, las luces prescritas en el párrafo a) o b), pero si no lo hacen deberán tener a mano para uso inmediato una linterna eléctrica o farol encendido que muestre una luz blanca, la cual será exhibida con tiempo suficiente para, evitar el abordaje.

Renco, sobre:

Originalmente publicado por Renco

Por otro lado si tienes un barco de menos de 12m, tienes la posibilidad de, al navegar a motor, llevar la luz todo horizonte de arriba del palo, mas las de costado de proa (y ninguna otra luz mas).

A pesar de haberlo puesto en los mensajes #10, 14, 17, 23, 31 y 50, te lo vuelvo a poner:

Regla 23 - Buques de propulsión mecánica en navegación


d)

1. I) los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros podrán exhibir, en lugar de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, una luz blanca todo horizonte y luces de costado;

(Recuerdo de mas arriba: En los buques de eslora inferior a 20 metros, las luces de costado podrán estar combinadas en un solo farol llevado en el eje longitudinal del buque.)

Originalmente publicado por Renco

Para navegación a motor, exclusivamente, tricolor arriba y luz blanca
en el centro del palo, ó bien, luces de costado y alcance a las bandas
y a popa respectivamente;más luz blanca centro del palo.

En primer lugar, eso de "ir a motor, exclusivamente":

Un buque que navegue a motor y vela, se considera como un buque a motor. A nivel de luces, lleva las mismas que un buque a motor y nada mas. Lo único que lleva de mas es un cono invertido en proa.

Regla N° 3 - Definiciones Generales


b) La expresión "buque de propulsión mecánica" significa todo buque movido por una máquina.
c) La expresión "buque a vela" significa todo buque navegando a vela siempre que su maquinaria propulsora, caso de llevarla, no se esté utilizando.


Regla 25 - Buques de vela en navegación y embarcaciones de remo

e) Un buque que navegue a vela, cuando sea también propulsado mecánicamente, deberá exhibir a proa, en el lugar más visible, una marca cónica con el vértice hacia abajo.


Y por tanto, para navegar a motor, yo solo conozco lo citado de la regla 23:

Para embarcaciones de menos de 12m se puede una todohorizonte blanca mas las de costado, en formato un solo faro bicolor o en formato dos luces independientes de costado, roja y verde.


Regla 23 - Buques de propulsión mecánica en navegación

a) Los buques de propulsión mecánica en navegación exhibirán:

• 1. I) una luz de tope a proa;
  1. II) una segunda luz de tope, a popa y más alta que la de proa, exceptuando a los buques de menos de 50 metros de eslora, que no tendrán obligación de exhibir esta segunda luz, aunque podrán hacerlo;
  1. III) luces de costado;
  1. IV) una luz de alcance.

d)

1. I) los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros podrán exhibir, en lugar de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, una luz blanca todo horizonte y luces de costado;

Saludos,
Llan


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