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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Hola:
Martes 3 Abril 2007 22:22 UTC El reloj sigue su marcha y el desastre golpea de nuevo a Dalton. Parece que a nuestro intrépido navegante Kiwi, Graham Dalton le espera un incidente detrás de otro. Después de haber trabajado sin descanso para reconstruir un nuevo bulbo para la quilla y por fin haberlo fijado a la aleta, el desastre le golpea de nuevo. La unidad de referencia del timón que está conectada a los autopilotos de Dalton se fue cuando estaba probando el barco. No puede dejar Fortaleza sin arreglar esto, como dijo Bernard Stamm cuando llegó a Norfolk :"Una potabilizadora rota no es un problema, pero perder tus pilotos ahora es como perder tu tripulación" El autopiloto es la sangre de vida para un navegante solitario porque le permite gobernar el barco mecánicamente mientras él puede hacer trabajos como comprobar los informes meteorológicos, mantenimiento crucial en el barco y otras funciones importantes como comer, dormir, ir al baño. Otra vez Dalton, considerado optimista, confidencialmente le contó al director de la regata, que arreglará el problema y saldrá mañana. A pesar de sus muchos esfuerzos la pesadilla continúa para Dalton porque las oportunidades de poder continuar en la regata disminuyen cada hora. Tiene que esta preparado para salir de Norfolk a las 1300 del día 22 de Abril habiendo completado una parada de 72 horas en el puerto anfitrión, lo que quiere decir que tiene que llegar lo más tardar antes del 17 de Abril. Esto le deja un margen de 14 días para completar las 3.000 millas que le faltan. Tiene muy poco margen de error en este tiempo, así que la presión está ahora creciendo. |
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