salir del puerto entre optimists

[riskfactor]

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

++"Pero no hablo del mar, sino de dentro del puerto..."

El puerto es -legalmente- Mar.

Un patrón debe ser capaz de controlar su barco en toda circunstancia...

Ánímo Polen. Con un poquito de cuidado y anticipación por tu parte no tiene porque suceder nada.

Esto mi estimado cofrade no es mas que "wishful thinking"

[Polen]

Originalmente publicado por riskfactor

Esto mi estimado cofrade no es mas que "wishful thinking"

quilloooo sacate la escota de la boca que no se te entiende wichultinquin

[riskfactor]

[Mundo Redondo]

Mi velero en la amura de estribor lleva tres pegatinas de un optimist tachado con una cruz roja, ¿que creeis que puede significar?

Ya estaba así cuando lo compré


MR

[rookie]

Hola a todos,

no conozco el puerto de Polen. Por lo que ella comenta, no hay visibilidad suficiente de la salida de los Optimists.

Habría que determinar, a mi juicio, quién va por el "canal principal".

Si existe la imposibilidad de que se vea la salida de los Optimists por otras embarcaciones, quizás Capitanía debería arbitrar un procedimiento, con el fin de minimizar el riesgo de colisión.

Al igual que se hace en la salida de mercantes, con el Práctico "abriendo camino" (apartando posibles "obstáculos"), quizás en este caso alguna embarcación de la escuela de vela debería situarse donde sea visible con alguna señal (por ej.: código Lima (pare el buque) ).

Esta es una buena situación para que los chavales comiencen a aprender el "código de circulación" en la mar (ellos también están obligados a evitar la situación de colisión).

Saludos y

[Keith11]

A mi siempre me ha parecido una temeridad que la vela ligera salga de puerto, A VELA, por el mismo sitio que el resto de barcos

un error (incluso error accidental, que le de a alguien un "patatus") se aborda a un chaval y ya tienes la tragedia montada

cosas mas raras (mucho mas) se han visto!!